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编辑点评：Viper的8.4L V10发动机其扭矩也是自然吸气发动机中最高纪录保持者。
近日，克莱斯勒汽车集团下的SRT Motorsports赛车部门宣布，今年将会携带SRT Viper跑车重返24小时耐力赛。
SRT宣布Viper将重返24小时耐力赛
较普通办车型来讲，赛车将拥有更出色的轻量化车身以及空气动力性能
在1998-2000年赛季期间，道奇以Viper跑车连续三年在24小时耐力赛GTS组中夺冠。到了2012年Viper车型经过了大改款，与此同时Viper也被划分到了SRT高性能部门。
8.4L V10发动机将得以延用
据SRT Motorsports部门总裁Ralph Gilles表示，Viper GTS-R所搭载的8.4L V10发动机，其最大功率640马力，最大扭矩为813牛·米。基本上不需要什么改装便可直接上阵参赛，与普通版车型唯一的区别便在于参赛的Viper GTS-R拥有更加轻量化的车身以及更好的空气动力性能。
【延伸阅读】搭载6.4L发动机 道奇将推新挑战者SRT8
编辑点评：《速度与激情》的影迷，都会对道奇挑战者SRT8具有独特的青睐。
近日据海外媒体的相关报道，克莱斯勒集团旗下的高性能SRT部门的CEO Ralph Gilles表示，SRT部门将会推出全新的道奇挑战者 SRT8车型。主要用于对抗雪佛兰在纽约车展上刚刚发布的2014款科迈罗Z28车型。
克莱斯勒旗下SRT部门将会推出全新道奇挑战者SRT8车型（图均为现款挑战者）
据了解全新挑战者SRT8将会采用重新设计的运动套件
尽管目前还没有新车的相关图片。但据了解，全新SRT8整车将会基于现款车型改造，并且会采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些，同时全新挑战者SRT8的制动系统也会经过全面升级，提升行车安全性。此外新车还会采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。
全新挑战者SRT8将视2014款科迈罗Z28为竞争对手
全新挑战者SRT8将会搭载6.4L V8发动机
动力方面，全新挑战者SRT8将会搭载一台6.4L V8发动机，该款发动机的最大功率将达到476马力，最大扭矩为637牛·米。至于其他更加详细的信息我们也会持续关注。
