【延伸阅读】借日版Mark X设计 新款锐志申报图曝光

　　编辑点评：丰田锐志前置后驱的布局向来侧重操控，但现款车型造型着实退去了运动化风格；而新款车型则延续了日本版Mark X的设计，但很消费者也更期望引入“超级运动”的G's车型！

　　近日，丰田新款锐志车型申报图现身网络；新车整体造型沿用了日本版的Mark X造型设计，并且还包括了配备诸多空气动力学的G's车型。据了解，新车将于今年底推出。（申报图来自易车网）

目前在售的丰田锐志车型已经退去了运动化元素

丰田新款锐志车型申报图现身网络

新车在外观上沿用了日本版Mark X车型的设计

　　目前在售的丰田锐志车型已经退去了运动化元素，而从此次曝光的新款锐志申报图看，新车在外观上沿用了日本版Mark X车型的设计，尤其是前脸造型非常激进动感，倒梯形的中网以及底部梯形的格栅相互呼应，带倒钩的前大灯设计得非常漂亮，并加入了LED日间行车灯。

更加运动的G's车型的申报图也一同曝光

该车是由丰田赛车合作伙伴GAZOO车队合作开发

　　而更加运动的G's车型的申报图也一同曝光；据悉，该车是由丰田赛车合作伙伴GAZOO车队合作开发，在整体设计上加入了大量空气动力学套件，外观设计更加动感。海外版车型动力搭载了3.5L V6发动机，目前尚不清楚这款车型是否引入国内。

新车整体加入了大量空气动力学套件

新款锐志将依旧沿用现款车型的2.5L以及3.0L发动机

　　动力方面，由于是中期改款车型，新款锐志将依旧沿用现款车型搭载的代号为5GR-FE的2.5L以及3GR-FE的3.0L发动机，其中前者最大功率达到了142kW/6200rpm、峰值扭矩达到了236Nm/4400rpm，后者最大功率达到了167kw/6200rpm，峰值扭矩293Nm/4400rpm；传动将匹配6速自动变速器。