“得中级车者得天下”，如今这句车市中流传甚广的名言很好诠释了当前的车市情景，根据乘联会最新的数据显示，目前中级车占据了整个狭义乘用车市场份额的40%以上，是整个车市里体量最大的细分市场，同时也是竞争最激烈的细分市场之一。由此可见打造一款极具竞争力的品质中级车，抢占车市桥头堡，已然成为业界车企不谋而合的共识。 

　　不过，在目前众多主流车企趋之若鹜的中级车市，却有一款今年上市新车型东南汽车V5菱致相当招人惹眼，成为万花丛中一点绿。自9月面市以来，一直是媒体和大众眼中交织的焦点车型，短短几个月的时间，就揽获了包括“年度中级汽车”、“最受消费者欢迎车型”、“年度人气车型”等34项媒体大奖，成为媒体与消费者眼中的香饽饽。

　　在东南V5菱致凭借独有的实力获得主流媒体青睐的同时，在中级市场上的表现也一路高歌，连获佳绩，销量上已破万，尤其区域市场浙江月销量已超过2000台，最高日销量72台，演绎了中级车细分市场上的新传奇。

　　不得不说，东南汽车V5菱致能够获得如此成绩还基于其精准的产品定位。就我个人而言，我认为东南V5菱致之所以获得众多媒体奖项，不仅是受到消费者认可那么简单，更重要的是它从配置上重新定义了中级车的品质内涵。

　　东南汽车V5菱致一方面在配置上展现了中级车应有的高效标准外，令人意外的将一些原本属于豪华车的高端配置也加入了进来。比如SEMI东南多媒体交互系统、VCUS智能语音提示、INS智能安全通讯模块等配置。而SEMI系统由一块8英寸超大高清屏幕配合中控界面上的大旋钮，让车主可以在一掌之间轻松操控多媒体影音、空调、导航、倒车影像等子系统。有不少驾驶过此车的车主如此评价东南汽车V5菱致：SEMI系统让我找到了驾驶宝马车的享受，无疑是我们心中名副其实的高品质中级车。

　　而东南汽车V5菱致其安全上的细节尤其体现了为消费者着想的用心，其中可以为车主保驾护航的INS智能安全通讯模块，当遇险时系统会自动向预设的紧急联系人发送求助信息，包括：精确的经纬度以及道路信息，如无人接听会自动重播。而让车主不再费心就可以进行故障原因判断的VCUS语音提示系统，创造性的采用真人语音提醒的方式，例如像车门未关闭、电源未关闭、保养服务提示等都在该系统的范畴之内，被车主称为贴心的好管家。

　　除此之外，而像方向盘多媒体按钮、定速巡航、日间行车灯等高端配置也一应俱全。对此有业内汽车专家曾表示，东南汽车V5菱致源于东南，高于东南的科技造车理念，成就了东南V5菱致媒体获宠的主要原因，也说明这款充满科技内涵的智能车充分满足了消费者的价值需求，同时最大程度诠释了消费者的完美驾驶体验感。

　　实际上东南汽车V5菱致蹿红的过人之处，不只限于给消费者提供了配置上的满足感，更在于它10万元以内的高性价比，也折射了东南汽车亲民路线的一面。甚至不少东南V5菱致的车主表示，在国内目前这个价格区间内，能够提供消费者如此多驾驶体验感的车型，并不多见，要在以往至少要花20万才够，如今只要不到10万的价格就轻松OK。

　 总之，我们完全可以认为，目前在中级车这一细分市场领域，这种配置优异性和价格优势更是比较罕见的融合了来自东南汽车的国际合作经验和生产线的品质保证，不仅为这一中级车细分市场树立标杆的作用，而由此V5菱致身上体现出的竞争能力，让其成为引领中级车未来的新方向。　　　　

　　可见，东南V5菱致能够在上市短期之内荣获如此多殊荣，细细看来，可谓顺理成章，尤其能获得大众和媒体的倍加青睐，也在意料之中，不足为怪。

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