【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：第四代普锐斯内饰也回归到了传统布局，也更容易得到消费者的认可！
近日，海外摄影师捕捉到了丰田第四代普锐斯的路试谍照；新车动力将沿用现款的1.8L发动机，但电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池，并且还将匹配e-4WD电动四驱系统。据了解，这款车将于今年底或者明年初发布。
海外摄影师捕捉到了丰田第四代普锐斯的路试谍照
整体造型依看上去与现款车型相仿
丰田第四代普锐斯车型将以NS4概念车为原型打造
据了解，丰田第四代普锐斯车型将以NS4概念车为原型打造，传闻称外观将会抛弃现款标志性的楔形设计，偏向传统的主流轿车设计；从此次曝光的测试谍照看，新车整体采用大面积伪装，不过整体造型依看上去与现款车型相仿，轮胎也采用了低滚阻轮胎。
新车仪表盘也从现款中控台上方转移到了方向盘后方
现款国产第三代普锐斯内饰
换挡杆也被安置在了靠近驾驶员右腿处
从内饰谍照看，新车采用了全新的设计，中控台整体造型看起来比现款车型更具档次，仪表盘也从现款中控台上方转移到了方向盘后方，回归到了传统轿车内饰布局；换挡杆也被安置在了靠近驾驶员右腿处；而目前普锐斯的驾驶模式由按键调节，新款车型则采用中控台上右侧的旋钮控制；另据了解，全新普锐斯内部将提供更为宽敞的内部空间。
丰田第四代普锐斯车型依旧采用混合动力系统
电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池
新车还将衍生出普锐斯C（两厢版）以及普锐斯V（旅行版）两款车型
动力方面，丰田第四代普锐斯车型依旧采用混合动力系统，包括了1.8L自然吸气发动机和电池组组成，其中电动机的尺寸也有所减小；同时电池组将由锂离子电池替代现款的镍氢电池，燃油经济性也比上代车型更低，传动将匹配e-4WD电动四驱系统。另外新车还将衍生出普锐斯C（两厢版）以及普锐斯V（旅行版）两款车型。
【延伸阅读】预计售35万起 丰田Venza或6月8日上市
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编辑点评：如果说汉兰达带给消费者便捷，那么Venza威飒则带给消费者的是非常惬意的生活！
近日获悉，丰田Venza威飒跨界SUV车型有望在6月8日上市销售；这款车已于去年的广州车展在国内正式亮相，将通过广汽丰田渠道面向市场销售，定位也略高于汉兰达车型，预计售价在35万元起。
丰田Venza威飒跨界SUV车型有望在6月8日上市销售
其整车尺寸为4801mm×1905mm×1610mm，轴距达到2775mm
丰田Venza是一款定位于中高端的休闲旅行车，该车与汉兰达和凯美瑞共享平台，其整车尺寸为4801mm×1905mm×1610mm，轴距达到2775mm，与凯美瑞轴距一致，不过由于采用了跨界车式的设计，也带来了宽敞的内部空间。
丰田Venza是一款定位于中高端的休闲旅行车
新车内部空间也十分宽敞
丰田Venza搭载了2.7L以及3.5L两款发动机
动力方面，丰田Venza提供两款发动机选择，分别是一部最大功率为184马力的2.7L 4缸发动机和一部最大功率272马力的3.5L V6发动机。这两款发动机都已在国产汉兰达上应用。传动方面均匹配6速自动变速器。此外，丰田Venza还可选装全时四驱系统，进一步增强其运动性能和通过能力。
