刚刚过去的小长假，又有不少自驾出行的人被堵在高速公路上，直接将“堵车”推上热搜榜第一。今年国庆，我们一家人特意避开了热门的景点，到周边农家乐舒舒服服待了几天，陪伴我们出行的则是7月新提的超混电驱奇骏。

“萝卜”和“青菜”，各有所爱怎么办？
家里有一台CR-V，开了几年，爱人总觉得车里面噪音大，坐着不舒服，年前就提出要换车。
换就换呗，也不是没那条件。但是，对于换什么车，我和爱人有一些小分歧。爱人想换纯电动车，开着轻快，车内安静还宽敞，而且小区能装充电桩，也很便利。我的想法和她不一样，纯电动车确实不错，但是我还是想换燃油车，毕竟加油站到处都有，加油就几分钟的事儿，一箱油轻松跑几百公里，不用像纯电动车，出门先得考虑在哪儿充电。

她要“萝卜”，我要“青菜”，很难两全其美。结果就是从4月份开始看车，纯电动、燃油车、混动车看了不少，都没有达成一致意见。直到5月超混电驱奇骏上市，我们去看了一下，发现这台混动SUV有爱人喜欢的纯电驱动，也有我中意的加油就走，再加上标配了四驱，方方面面都很吸引人。
试驾、下单、提车一条龙下来，全款22万多拿下，目前新车到家快3个月了，从用车情况看，我们都很满意。

纯电驾驶体验，动静两相宜
混动车型都支持一定里程的纯电驾驶，已经很常见，但是能够实现100%纯电驾驶，却是很少见。
超混电驱奇骏的第二代e-POWER，做到了100%电驱动，也就是不管什么工况下，都是电驱动，内燃机完全不参与驱动，因此驾驶感受非常舒服。

而且，超混电驱奇骏车上前后共两个电机保证不同路况下的动力需求。这种纯电驾驶的优势就是动力输出极快，车辆红灯起步或者途中加速都很快，不像之前CR-V，狠踩油门都跑不起来。而且，在实现全程电驱动之时，车上取消了变速箱，没有了换挡机构的顿挫感，动力输出也更加的顺畅。

车内驾驶起来也很安静，内燃机给电机供电，除了启动时有轻微振动外，运行中其实基本感受不到的。加上新车还有隔音玻璃、主动降噪等配置，对外隔音、对内消音，噪音处理的很好，跑高速时车内也不吵。
可动可静的超混电驱奇骏，兼顾了驾驶的快乐和乘坐的舒适，一家人的需求都照顾到了，不像开了几年的CR-V，几乎成了“反面”典型，每次一说新车的好处，就会拿CR-V出来说事儿。

超混电驱奇骏的油耗和续航也很出色，满箱油是55升，按照我们家的用车情况，日常通勤加上周末出游，差不多能跑上900多公里，一百公里6升多点，还是很省油的。

电控四驱，操控上了新台阶
早几年买的两驱CR-V，动力是国五标准的，车灯是卤素的，车机和智能配置也不行，用到今年确实不够用了。按照买车的惯性，这次换车时也看了CR-V，该说不说，新款比老款尺寸和空间大了些，但是燃油版的动力还是老样子，没有明显提升，混动版优惠后价格倒是能接受，只不过想上四驱，就只有一款顶配车型，算下来要26万左右，比超混电驱奇骏顶配版本要贵出至少3万，这笔钱加油的话足够我用三年了。

它配备的e-4ORCE雪狐电四驱支持五种模式，扭矩分配更智能、更准确，能够更好的控制车辆行驶姿态，比两驱车强出一大截。

电动四驱的实力，在城里开时不显山不露水的，但是在湿滑道路上，或者弯道多的山里，动力在四个车轮无延迟的分配，大大提升抓地力，打方向时感觉指向更准了，会给人很强的信赖感和安全感。
今年国庆节去山里，我就充分感受到了新车的四驱系统带来的乐趣。曾经难走的山路，似乎也变得好走了，就连时间都节省了不少，人也没那么累。

没有焦虑，才能真的提高幸福指数
新车带来了新享受，这次换车我觉得很成功。最近上网也看到了一些质疑的声音，像是内燃机抖动，还有电池容量小等。作为新车主，我觉得这些都得辩证的看待，时代在发展，大家别带着旧观念看待新技术、新产品。
真要说起来，早几年质疑纯电动车的人，也有很多，但是现在许多开纯电动车的人，不也觉得很香吗？当然，节假日长途出行，需要在高速服务区排队充电，或者需要出高速找地方充电的体验确实不太好，毕竟时间是最宝贵的，浪费一点儿都很不值当。
超混电驱奇骏的闪充闪放功率型电池，与提供续航的储能型电池相比，重量轻、体积小，充放电速度更快，加上高效率工作的增程器，足以支持车辆所需要的动力。简单来说，这个电池不是以块头大、密度高为卖点，做大做重的话，就可能挤占车内的空间，还增加油耗，完全没有必要。

在我看来，适合自己的，就是最好的。开上超混电驱奇骏这台车后，动力强劲有力、四驱稳定可靠、车内静谧舒适这些特点，让我们一家人都获得了满足感。
由于家里大多数时候是我开车，我更喜欢只需加油就尽情开的感觉，还不用改变这些年形成的习惯，把充电焦虑、续航焦虑全都抛到一边，幸福指数直线上升。
电动驾驶、电控四驱，这两样合在一起，顶配才19.99万，除了让价格更高的同级混动SUV有些不好意思外，更让同价位的两驱燃油车相形见绌，超混电驱奇骏的性价比优势，确实非常明显。
如果你也是20万左右的预算，想换混动SUV的话，我觉得现在正是好时机。