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编辑点评：会是最便宜的英菲尼迪吗？
近日据海外媒体报道，英菲尼迪老板证实将推出一款全新的车型，这款车型级别将介于奥迪A3以及Q3之间，是一款集轿跑车、掀背车以及跨界车的车型，预计这该车将于两年内推出。
英菲尼迪老板证实将推出一款全新的车型
这款车量产后将被命名为Q30车型
据了解，英菲尼迪即将推出的全新车型将基于2011年日内瓦国际车展上发布的Etherea概念车打造，这款车未来将是主要面向年轻消费者销售，在车身设计上集成了轿跑车、两厢掀背车以及跨界车的设计元素。
英菲尼迪全新车型将给予2011年日内瓦车展上的Etherea概念车打造
这款车未来将是主要面向年轻消费者销售
按照英菲尼迪全新的命名体系，这款车量产后将被命名为Q30车型；参照此前概念车的设计，人们很容易将目前日产旗下的逍客联想到一起，但英菲尼迪老板也辟谣，“虽然这两款车有相似之处，但与逍客并无关系”。
此前的亮相的Etherea概念车搭载了一台2.5L机械增压发动机
动力方面，此前的亮相的Etherea概念车搭载了一台2.5L机械增压发动机，最大输出功率达到了245马力；目前也上不清楚量产版车型会搭载哪种发动机。
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编辑点评:目前国产中型豪华轿车，销量排名依次是奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等车型，目前沃尔沃将于今年底推出国产版S60，英菲尼迪Q50需要2015年才面向市场！
在2013上海国际车展上，英菲尼迪携旗下全部车型参展，同时宣布旗下车型将采用全新的命名体系；另外其国产化车型已经确定，将与东风汽车成立合资汽车公司，于2014年国产Q50以及QX50两款车型，2015年开始面向市场销售。
英菲尼迪旗下车型采用了全新的命名体系
英菲尼迪Q50将于2014年国产，2015年开始销售
英菲尼迪Q50是首款采用全新命名体系的车型
英菲尼迪在今年1月北美车展上推出的Q50是首款采用全新命名体系的车型，作为英菲尼迪G系的换代产品，Q50车身设计采用先进的空气动力学设计，使得空气阻力大大减小。内饰依旧采用大量的高档真皮材料，搭配实木与金属面板，以给人更好的驾乘感受。
Q50搭载的了2.5L以及3.7L V6发动机
国产版Q50车型将搭载2.5L V6发动机
动力方面，Q50搭载的是3.7L V6发动机，最大功率为328KW，最大扭矩为356Nm，传动部分，匹配的是7速手自一体变速箱；另外还有2.5L V6发动机以及混合动力车型可选，但国产版车型将搭载2.5L V6发动机。
英菲尼迪QX50车型将于2014年国产，2015年开始销售
内部配备了触屏式英菲尼迪导航系统、智能巡航控制系统等
另一款国产的车型为英菲尼迪QX50车型，也是此前的EX车型，该车是一款紧凑级的跨界SUV车型，车身尺寸为4638×1803×1599mm，轴距为2800mm。内部配备了触屏式英菲尼迪导航系统、智能巡航控制系统、全景式监控影像系统，以及前大灯主动照明系统等配置。
未来国产的QX50将搭载2.5L发动机
动力方面，现款的QX50车型搭载了2.5L V6以及3.7L V6发动机，最大输出功率分别为173kW和258kW，峰值扭矩达到了253Nm和361Nm，传动匹配了7挡手自一体变速器。而依据国内市场以及需求，国产车型将搭载2.5L发动机。随着两款车未来国产，制造成本以及关税的降低，也使得这两款车的售价较目前降低不少。
