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在2006年底特律车展以概念车身分问世以来,林肯MKS已向世人预告多时其当家旗舰轿车即将到来,经过多年的测试与改进,MKS终于来了。延续近几年来林肯崭新的设计风格,并更加前卫化,更将林肯带入前所未有的全新领域,由此可见林肯MKS是一辆重建林肯在美国豪华车市场地位的重要产品。
流线型的车头设计,有着美式车惯有的硬朗刚强的一面,又不失绅士的优雅气质。行云流水,洒脱自由。家族式脸谱和林肯车标,体现荣耀品牌身份,彰显总统座驾王者风范。
MKS是林肯汽车中首次采用了20英寸轮圈,具有四轮驱动的车型,并于车尾显示身份,加之本身坚实高耸的肩线、粗壮的C柱、简洁的车侧钣金、高耸的车尾造型与大尺寸轮圈等,透过玻璃,MKS有着现代美式风格,巧妙的是,林肯MKS独尊的高贵材质皮顶,只许有资格进入它的人赏玩评观,不得不佩服美国人这种一切显露无疑,却又暗藏玄妙的行事风格。
豪华基因于车室内在展现,对应的仪表与控台造型,流露出MKS的严谨面,流畅的铺陈为了求取空间表现而设计,对于后座乘客的体贴,展现于后座空间的每个维度间,头、腿与肩宽,MKS不会让后座乘客感到失望与局促,而真皮、高档木纹饰板、铝质饰板与镀铬装饰,MKS对于豪华的负责态度的确相当坚定。
林肯MKS也具有四轮驱动的车型,并于车尾显示身份,加之本身坚实高耸的肩线、粗壮的C柱、简洁的车侧钣金、高耸的车尾造型与大尺寸轮圈等,配合近2900mm的轴距真是恰到好处,同时又展现MKS的霸气与稳重。
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