遭遇五宗罪的新君威
在10000公里的时候无意发现变速箱漏油；11000公里的时候发动机节气门脏,引起刹车前窜；14000公里的时候,发动机爆震；16000公里的时候,驾驶员一侧电加热坐椅故障,加热1分钟自动停止,经网友说明,该问题普遍存在,属于通病；待18000公里保养的时候尝试一起解决.不是冬天的时候,开室外循环风,驾驶舱热得要死,尤其是驾驶员座位下,呼呼的热风,副驾驶就没有。
发动机漏油着实令人头疼
这是北京消费者蒋先生向中国质量协会投诉的新君威的“五宗罪”。在行驶至今的16000公里内，蒋先生没有体验到应有的驾驶乐趣，却是被大大小小的问题所困扰。作为一辆行驶还不足一年的新车，新君威竟先后出现变速箱漏油、刹车前窜、发动机爆震、电加热坐椅故障等诸多问题，着实让消费者很难接受。
在新车阶段出现发动机异响、爆震等问题也并非个案。
新君威作为上海通用主打车型之一，上市之后的销量一直不错。但是据投诉解决分析显示，上海通用的售后问题解决情况却很差，车主普遍反映客服部门不能主动联系进行沟通，类似等待配件时间过长、车辆故障解决不了等情况时有发生。而且单从新君威来讲，在新车阶段出现发动机异响、爆震等问题也并非个案。
新车指导价：15.98-24.98万
