【延伸阅读】百公里油耗2.5L 荣威550混动版路试曝光
编辑点评：上汽在新能源车方面的研发力度可真不小，誓做国内第一！
近几年上汽对于新能源车的开发方面可谓是动力十足，此前已经推出了荣威E50纯电动车型。而近日，我们汽车点评编辑也拍摄到了荣威550 plug-in插电式混合动力版车型的最新路试谍照，预计该车将在明年推出。
荣威550 plug-in插电式混合动力版车型的最新路试谍照曝光
荣威550插电式混合动力版车型在外观上与普通版基本车型相同
荣威550插电式混合动力版车型在外观上与普通版基本车型相同，只是车身侧面的“SMTC”的标识显示出插电式混合动力车的独特身份，由于车身前后伪装的原因，由此可判断550普通版车型也将在这些部位有所变动。
车身侧面的“SMTC”的标识显示出插电式混合动力车的独特身份
荣威550 plug-in插电式混合动力版车型搭载了1.5VCT发动机
动力方面，按照此前的消息，荣威550 plug-in插电式混合动力版车型搭载了1.5VCT发动机，还匹配了电驱变速箱。这款变速箱集成了主电动机和ISG电机，主电机功率达50kW，扭矩达到了317Nm；ISG电机最大功率为25kW，扭矩为147Nm。
荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换
而借助该变速箱，荣威550插电轿车可以在纯电动、并联或串联的混动驱动模式下面切换，并且产品节油率超过50%，百公里综合油耗仅为2.5L，并满足国5排放标准。而按照国家电池每千瓦时补贴3000元的标准，荣威550混动版车型可获得4.8万元的补贴。
