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编辑点评：10万以上紧凑级车型当中对合资品牌最具冲击力的自主车型！
今日，上汽全新荣威550迎来了上市的日子。全新荣威550虽然整体的式样没有做太多调整，但诸如TST 6速油冷双离合、inkanet车载智能系统、自动启停系统、动能回收系统、电子手刹等新增配置都是同级车少有的配置。其售价区间为11.88-18.28万，配置售价比更具竞争力！
| 全新荣威550上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.8DVVT启悦版 | 11.88 |
| 1.8DVVT启智版 | 13.18 |
| 1.8DVVT启逸版 | 13.38 |
| 1.8DVVT启臻版 | 14.68 |
| 1.8T品逸版 | 14.88 |
| 1.8T品臻版 | 16.18 |
| 1.8T品仕版 | 18.28 |
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全新荣威550 11.88万起上市
外观方面，前脸变化最明显，装饰框的线条要比老款来的更为锋利一些。被戏称为“花生灯”的头灯造型更为硬朗，高配车型还加入国人酷爱的氙气大灯。下保险杠的设计更加飘逸大气。尾部车顶的细长天线被鲨鱼鳍代替，既美观又能降低风阻系数。尾部车灯采用曲线状的LED灯条，显得更加灵动。
全新荣威550的内饰细节
“D5Ⅱ”数字智能化系统等配置的整体提升更是全新荣威550的重要看点
增配也是全新荣威550的亮点，全新荣威550除了换装TST双离合变速箱外，还增加了LED灯组、双USB、侧气囊、触摸操控的导航系统、发动机自动启停系统、电子驻车、动能回收等一系列高端配置。1.8L车型上还新增了较高版本的ESP系统（包括BDC与HSA），而1.8T车型则在原本就配置较高的基础上较1.8L车型多增加了氙气大灯。
动力系统沿用之前的1.8L和1.8T两款引擎，但1.8T引擎进行了调整
新车动力沿用了老款的1.8L以及1.8T两款发动机，但1.8T版本的动力输出进行了调整，最大功率为118千瓦，峰值扭矩为215牛·米。1.8L自然吸气版本的成绩为98千瓦/170牛·米。传动系统除了新搭配的6速TST双离合变速器外，还有传统的5速手动变速箱版本可供选择。
