【汽车点评 用车 原创】
一提到美规车,很多人印象中就会与走私车、拼装车等联系在一起,再加上不久前有关部门出台的“限制非中规”车型上牌的规定,更将美规车推上了风口浪尖!那么究竟什么是美规车呢?今天我们就来一起探究一下!
【我的国籍是美国 一起正确认识美规车】
美规车有什么特征?
如何分辨美规车,这一直以来是很多消费者比较疑问的地方,那么究竟美规车有什么特征呢?接下来我们就以这台美规Jeep 自由客为例,向大家展示一下美规车的几个主要特征。
首先,车辆外观造型上看,它与国内正式进口的中规Jeep自由客没有非常大的区别,但是在细节上,还是可以发现它的不同。
在美规版自由客的前保险杠侧面,我们看到了橘黄色的边灯,这个边灯是美规车的一个非常大的特点,因为它是根据美国法律规定而设置,并且只在美国有这样的规定,因此,当我们看到车辆除了转向灯外,还有一个橘黄色边灯的话,那么它必然是美规车。
我们再来到车尾,不知细心的读者是否发现,这款车的尾灯好像和我们平时所见到的Jeep自由客不太一样。没错!美规车型的尾灯中,我们常规的黄色转向灯,根据美国法规要求,会被改为红色,因此,绝大多数美规车的转向灯为红色。
内饰方面,这台自由客最大的特点就是采用了英里制的车速表及里程表,这也是根据美国法律设定,但对于中国用户来说,使用起来还是有些别扭,尽管车速表内圈会有公里数值的显示,但在读数方面,总觉得实际车速很不正常。
还有一个小的细节可能很多朋友都忽略了,那就是由于美国收音机频段的设定都为双数,因此美规车的原配收音机都只能读取双数频段,这在日常使用方面,多少会有些不便,但很多美规车的经销商也能够通过技术手段,将这样的设定更改为国内的单双数通用型的频段读取。
购买及售后方面有什么注意之处
上面我们看到了美规车的不同之处,接下来我们来聊聊购买和售后,这对于很多有意向购买的车主而言,了解清楚这些,是非常重要的。
首先,我们要告诉大家的是,美规车在售价方面,比起同类的中规车型,会稍稍便宜一些,这在一些豪华车上更有体现,比如一台中规车售价100万元,而美规车很可能售价只有90万元甚至更低。这也是很多车主乐于选择美规车的原因之一。
但是,在占这样的便宜时,消费者需要知晓如下问题:
部分美规车型采用的是小3C手续,所谓小3C手续,是很多进口商自己在海外注册的汽车品牌,将车辆以改装车的形式,进口到国内销售。商品车虽然并未经过改装,并且与原版车型一致,但注册名称却不是我们认知的车型名称。这个问题,虽然在日常使用时不会有任何影响,但在车辆上牌、落户、过户等方面,个别地区会受到不小的影响。
当然,也有部分车型采用了所谓“小批量”手续,也就是说车辆的注册名称与车本身是一致的,但是这种手续的数量现在并不是很多,因此拥有“小批量”手续的车型,售价会比小“3C”高一些。
同时,在这里我们也要让大家知晓的是,大部分美规车型,进入中国市场后,都是没有原厂的保修服务的,因此,车主在购车时,需要考虑清楚。这其中,部分品牌由于执行全球联保政策,所以在中国也可以享受保修,但前提是需要在品牌4S店进行PDI检测,并建立车辆档案。
主流美规车都有哪些?
了解了美规车的一些基本内容,接下来我们来看看目前市场上都有哪些车型的美规车非常受欢迎!
丰田的兰德酷路泽系列,是在中国市场非常受欢迎的车型,但国产版本的价格一直居高不下,这给了美规车型足够的进口空间。
目前,美规版本的兰德酷路泽车型,拥有4.7L V8,以及5.7L V8等排量车型,并且配置也更加灵活,让很多热爱改装的消费者非常喜欢,但是这款车的美规版本不享受原厂提供的保修政策。
奔驰GL系列
奔驰在中国市场一直都是非常受欢迎的车型,但是奔驰GL由于中规车型的售价过高,也在无意中助长了美规车的销售。
相对而言,奔驰的美规车采用了全球联保政策,车主购车后,只需要在4S店进行一次PDI和建档,便可以享受和中规车型一样的保修政策。
宝马X5是目前美规车市场中销售最火爆的车型,由于美规车的价格和中规车型相差较大,因此很多车主都会选择美规车型,这也使得中国版宝马X5的销量受到了冲击,其价格也在逐步下探中。
但是,相比奔驰,宝马于2013年初,对于美规车型的全球联保政策将不再执行,这无疑对美规车型的销售是个不小的冲击,不过所谓“上有政策、下有对策”,很多非中规宝马的经销商,已经在逐步开始对其销售的车型进行店保。
美规GT-R凭借高动力,销量大大优于中规
除了上述的几款主流车型外,在美规车市场,我们还能见到如保时捷卡宴、奥迪Q7、丰田坦途、红杉等很多车型,这其中尤以SUV及跑车最为普遍。
说了很多美规车,我们并无意说美规车的好与坏,作为市场竞争的产物,它的出现,必然有其原因,只是希望消费者在选择车辆时,能够更加清楚自己的目标产品,不要被忽悠!