●奇瑞 β5
推荐理由：之所以推荐奇瑞的β5并非是因为它的式样有多么出众，也并非是因为它的性能有多么强悍！只是因为这个家伙是从设计到研发都是鼓着劲，将竞品目标瞄向哈弗H6的产物。或许这么说有些不恰当，那就换个方式来说吧！β5的量产车型可是谋划着要从合资品牌的手中抢占市场份额的！
【详情请关注】《2013上海车展 奇瑞β5 SUV概念车亮相》
编辑点评：奇瑞越来越有国际范儿了。
在本届上海车展上，奇瑞带来了两款亮点车型，一款是α7轿车，另一款就是现在的β5 SUV，它是奇瑞换标之后推出的首款概念车。
奇瑞β5的前脸
奇瑞β5的正侧面
奇瑞β5概念SUV外观上已经接近量产，从其尺寸以及造型上看，与此前已经开始测试的奇瑞T21都市SUV比较相似，其整体采用了全新的设计，前大灯组与进气格栅融为一体，与保险杠分为上下两个区域；尾部整体造型比较大气，而配备的双排气管则凸显出了运动的一面。
奇瑞β5的尾部很动感
奇瑞β5的尾部
内饰方面，布局十分简单，中控台上配备了大尺寸液晶屏幕，与另一款α7概念车的配置十分相似，左右两侧为空调出风口，下方为空调控制系统；换挡杆区略微倾斜，并在周围增加了镀铬装饰材料。
奇瑞β5的侧面
动力方面，由于其在造型上与已经测试的T21车型十分相似，那么其动力有可能将搭载奇瑞自主研发的2.0L DVVT发动机，而在后期还将推出1.4T GDI发动机车型，传动系统将采用CVT变速器。
新车指导价：45.59-65.99万
