据日本媒体报道，全球第一大汽车制造商丰田公司将召回27万辆在2010年投放市场的普锐斯（Prius）混合动力车，以解决潜在的刹车问题。由于在近期数次宣布进行大规模产品召回，这家日本汽车巨头的声誉及经营均陷入了很大困境。

丰田普锐斯

　　由于出现了刹车问题，丰田公司将被迫在美国及日本市场召回正在热销的普锐斯车型，这款被视为目前比较成熟的新能源汽车，是美国加尼福尼亚州最受欢迎的车型。根据日本媒体《日本经济新闻》报道，截至目前，丰田汽车官方尚未决定是否召回普锐斯。另据美联社报道，丰田在美国及日本的高管均尚未就普锐斯召回问题发表评论。

　　丰田汽车表示，截至目前，该公司已经接到了日本及美国两地客户对于普锐斯刹车的投诉，共计180余起。根据美国全国公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）所提供的数据，美国境内所发生的四起撞车事件以及两起造成轻伤的交通事故，均由普锐斯的刹车问题所引起。

丰田普锐斯

　　事实上，在丰田公司于数周之前宣布因油门踏板问题对8款热销车型进行大规模召回之后，外界关于丰田是否将召回普锐斯的讨论就已经出现。丰田公司向经销商表示，在问题得到解决之前停止销售这些车型。为了能够尽快解决客户的问题，一些经销商已经开始二十四小时经营。

　　2009年全年，普锐斯在美国市场的总销量为14万辆，这一数字远远落后于凯美瑞在美国市场35.7万辆的全年销量。但是由于普锐斯作为一款非常成功的混合动力概念车型，其对于维持消费者忠诚度方面有着重要的作用。

　　另外，普锐斯在加尼福尼亚州2009年全年销量为26420辆，这一数字与凯美瑞在加尼福尼亚州的同期销量存在13500辆的差距。目前，丰田在加尼福尼亚州市场的领先地位十分明显，该公司2009年在当地的销量达到215248辆，这一数字比福特及雪佛兰在加州同期销量的总和还多出了2.5万辆。