空间方面：

　　这个级别的家用车在空间上大概也只能做到这样了，很踏实，很够用。

　　新捷达的前排座椅高度调节的幅度很大，身材娇小的女生开车不会见车不见人，身高1.9米的东北大汉也不会顶天立地。这些实实在在的设计考虑，值得自主品牌学习。

　　新捷达的后排空间也十分优秀，商用和家用基本都够了。并且这款特别版的中央扶手可以放下。为了挤出更多的腿部空间，新捷达的后排坐姿会比较直，但不会让人难受。

　　全景天窗，使新捷达的空间显得更加宽阔。

　　后备箱的容积达到了466L，可以满足大部分日常使用，不过后排不能放倒，限制了空间的使用，较长的物体很难放进车内了。

动力方面：

　　新捷达采用的是EA211系列发动机，这款引擎是目前大众最新的模块化动力总成，技术层面完全超越了现有的EA111系列发动机，捷达搭载的是1.4和1.6两个排量自然吸气发动机。配合5速MQ系列手动变速箱和6速Tiptronic变速箱，辅以CEPS电子随速助力转向等智能科技装备。1.4L发动机最大功率为66kW，最大扭矩132Nm，1.6L发动机最大功率81kW，最大扭矩155Nm，动力数据和现有的EA111系列差别不大，进步在于EA211系列发动机会更加节能。

　　全新的捷达NF已经可以说是换代车型。代号为捷达NF(NF是德语Nachfolger“继任者”的意思)它使用大众目前的Entry-A底盘，即PQ25平台，摒弃那从1984年用到现在的A2平台。采用扭力梁式半独立悬挂，与现款polo结构基本相同。

编辑点评：

　　新捷达除在外观和内饰的细节上有所变化外，其余与新桑塔纳都保持着高度的一致，其中原因可能是他们都共同出自大众的PQ25平台。但新捷达将作为大众汽车在华销售的入门级车型，外观上也延续了大众的全新家族式设计，价格上也相对会低于新桑塔纳。不管怎么说，我们还是依然期待新捷达的市场表现的。

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