[汽车点评网 呼和浩特新闻] 全新一代IS的内室设计简洁典雅,充分利用了人体工程学原理,营造出以驾驶员为中心的理想驾驶氛围。
全新设计的驾驶座椅具备更佳的舒适感和侧面支撑。此外,全新一代IS调低了座椅臀部支撑点的位置,营造出更具运动风格的驾驶位置。轴距比上一代车型增加了70毫米,车身宽度增加了10毫米,从而拥有较之同级车型更具优势的后排座椅舒适度和行李箱空间。加长的轴距以及更为优化的前排座椅令后排膝部空间增加了85毫米,进一步提升了使用的便利性。
此外,全新一代IS的多重驾驶模式增至四种——经济模式(ECO)、标准模式(NORMAL)、运动模式(SPORT/SPORT S)以及运动增强模式(SPORT S+)(运动增强模式仅在配备AVS的车型中提供),驾驶者可以根据个人偏好自由选择不同的驾驶模式。
• 先进的安全配置
LEXUS雷克萨斯首次采用了最新开发的弹起式发动机罩,从而留出一定空间缓冲对行人的碰撞力,这样即能保持较低的车辆前部姿态,又能在行人碰撞时实现最大化保护。全新一代IS更配备了远光灯自动控制系统、车道偏离警示系统、并线盲点监视器、倒车侧后方盲点警示系统等一系列先进的主动安全装置。
自品牌创立以来,雷克萨斯便秉承"矢志不渝,追求完美"的造车理念,力求为顾客带来超越期待的品质选择。这一切努力不仅获得了众多权威质量与安全测评机构的一致认可,更获得了全球消费者满意的微笑。
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