近日，有关公民可以不经驾校培训，直接参加驾驶证考试一事，引起全社会广泛关注。12日，公安部交通管理局回应网友咨询时表态：公民不经驾校培训，可以直接申请驾照考试。但不少人认为，在目前情况下，公民仍然“绕不开”驾校。

　　按照《道路交通安全法》第十九条第二款规定，申请机动车驾驶证，应当符合国务院公安部门规定的驾驶许可条件；经考试合格后，由公安机关交通管理部门发给相应类别的机动车驾驶证。该条款并没有规定，公民考驾驶证，必须参加驾校培训。按照“法无规定”不违法的原理，公民不经驾校培训，直接参加驾驶证考试，是有法律依据的。按照《道路交通安全法实施条例》第二十条第二款规定，在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间进行。在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行。有人对此规定得出结论，公民直接参加驾驶证考试不可能，仍然绕不开驾校。

　　但是，实际情况又是怎样的呢？据我所知，某人学开车时，就没有上驾校，而是他的朋友用自己的车教他的，朋友虽然不是驾校教练员，但也是一个有多年驾龄的老司机了，有着比较丰富的驾驶经验与技术，对交通法规也了如指掌。在朋友的指导下，此人学会了驾驶，技术也好。后来，因为必须通过驾校报考，才到驾校报名参加考试，但那不过是有名无实的培训，他在驾校的教练车上只开了一次车，而且是开给教练看的，等于是白白交几千元钱到驾校。象此人不上驾校培训，自己学会开车的人，在社会上其实不少。因此，公安部的规定“必须有驾校教练陪同”、“必须使用驾校的教练车”就落空了，所以这条规定其实存在巨大漏洞让很多人钻。虽然新手上路，属无证驾驶，是违法行为，但交警部门不可能对此种现象进行一一检查，能被发现者，只能是极少数，因此执法就不可能严，无法做到“违法必究”，反而是法律的尊严受到伤害。因此，强迫要求有教练陪同这一条，应该可以酌情考虑修改。比如在美国，就没有强迫必须有驾校教练陪同，有多年驾龄经验的老司机也行。至于公安部规定的学时和路线问题，不能强求一律，毕竟有人学得快，不需要那么多学时；有人学得慢，需要多学时，这就要看个人的实际操作能力与水平了。面对法律的诸多漏洞可钻，还不如修改和完善，以维护法律的尊严，又方便公民。

　　如果在考试时，公安部不要求“必须使用教练车”这一规定，用公民自己的车——而且公民今后也是开自己的车，而非驾校的车——有什么理由必须使用驾校的车呢？那么公民不经驾校培训，直接参加考试，就不再是难事，很容易落实这一法规了。目前，驾照“直考”与此前出台的政策有“冲突”，有关部门应尽快研究执行对策，否则只是一句空话。