【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：C4毕加索是一款很适合家用的车，希望造型更酷的新车能尽早引入国内。如果能国产就更好了。
在汽车领域内，喜欢在外形上玩大胆创新风的一定少不了法国车。近日，雪铁龙公布了一组全新C4毕加索的官图，外观和内饰经过“脱胎换骨”的改变。
图为新款C4毕加索(宣传片在下面)
国内在售的现款C4毕加索
新车是基于EMP2（Efficient Modular Platform的缩写，意为“高效模块化平台”）平台打造的，整备质量较现款降低了70kg。它的长宽高分别为4430×1830×1610mm，轴距是2785mm。相比现款车型，除了轴距加长了57mm，长和宽都有所缩减。
图为新款C4毕加索的尾部
C4毕加索几乎可以看作是Technospace概念车的量产版
从外观上看，新车几乎就是刚亮相不久的Technospace概念车的量产版。整车设计前卫，前脸被拆分成多个车灯，保险杠的六边形进气格栅给人一种“口大吃四方”的感觉。C柱部分由DS车型的艺术感，尾部相比前来来说显得保守一些，不过也经过了重新设计。
方向盘做了重新设计的新款C4毕加索
现款C4毕加索的内饰
内饰上，新车采用了上浅下深的配色风格（多数车是上深下浅），方向盘经过重新设计，仪表盘中置，整个中控台往驾驶员这边略微偏一下，体现了以驾驶员为中性的思想。配置方面，新车有无钥匙一键启动功能、泊车辅助系统和360度全景倒车影像等。
新款C4毕加索的后排
现款C4毕加索的后排
动力方面，新车有可能搭载1.6L的HDi 110和2.0L HDi 150两款柴油发动机，1.6L的VTi 120和THP 155汽油发动机也有可能。今后进入国内的动力系统尚未国定，目前国内在售的车系只有2.0L的四缸发动机一款，最大输出功率为143马力。
精彩的上海车展即将开始，敬请各位关注由汽车点评为大家带来的车展相关报道。点击进入: >>2013年上海车展报道专题！
【延伸阅读】有望年内引入 雪铁龙全新C4毕加索谍照
编辑点评：雪铁龙全新C4毕加索无论外观还是内饰均展现了新高度，未来引入国内或将备受追捧。
在本月开幕的日内瓦车展上雪铁龙全新C4毕加索车型已正式发布了，而近日这款新车的谍照也被海外媒体曝光出来。据悉，这款新车有望在年内会引入到国内市场。
雪铁龙全新C4毕加索谍照曝光
新车外观有了全新的突破
较现款在售的毕加索车型来讲，新车的外观设计有了明显的突破，更加时尚与动感。车头较现款车型更加的厚实饱满，最为抢眼的是分离式的灯组设计，同时下进气格栅采用了倒梯形网状结构，并以镀铬条装饰，使得新车看上去运动风格明显。
现款C4毕加索车型
整车尺寸为4430mm×1830mm×1610mm
雪铁龙全新C4毕加索整车尺寸为4430mm×1830mm×1610mm，其后行李箱的容积达到了537L，同时新车尾部也采用了时下流行的饱满线条以及掀背式的设计，此外尾灯组采用了LED灯源设计。
内饰设计简洁富有科技感
新车内饰简洁富有科技感，摒弃了传统的仪表盘设计，取而代之的是将其设置到了中控台的正上方，似雷诺风景车型的设计。同时新车装配的大尺寸显示屏可方便控制车内娱乐及导航系统。
这款新车已在日内瓦车展上正式发布
该车是基于EMP2模块化平台打造而来的
雪铁龙全新C4毕加索是基于EMP2模块化平台打造的，在采用传统高强度钢材的同时还结合了铝材以及复合金属材料打造，比传统工艺平台的车辆将减轻很多重量。直到目前关于新车的动力信息还没有任何透露，我们将持续关注，为您及时报道。
