宝马的CS概念车于2007年的上海车展首发，它是一款将豪华轿车和跑车结合在一起的车型，定位比7系更高。但它的设计理念并不超前，因为此前奔驰已推出了CLS，阿斯顿·马丁也推出了Rapide概念车。之所以将它列为影响宝马设计的车型，是因为它的造型风格直接影响了现在的7系、5系、3系和6系。
CS概念车的出现表明激进的班戈时代已即将离去
CS概念车主要由荷兰设计师Adrian van Hooydonk(霍伊顿克先生，现任宝马设计总监)操刀设计，相比班戈设计的环绕式车身和火焰风格不同，CS概念车显得更加内敛和优雅，看惯了班戈风格的人们可能会觉得保守。
CS概念车的双肾形“鼻孔”加大了不少，灯眉是LED日光行车灯
CS概念车的侧面线条富有雕塑般的艺术感
从后部看，我们可以看到CS概念车对6系Gran Coupe四门轿跑车的影响最深
CS概念车的前脸最大亮点是采用开口更大的双肾形进气格栅。此外，头灯处也加上了“眼眉”,“灯眉”的作用是LED日光行车灯。侧面富有很强的雕塑艺术感，下沿有一条L型曲线，与笔直的横向腰线共同构成一种向前冲的动感，同时在后翼子板上方还有一条突出的曲线，用来暗示其后驱的力量。尾灯采用向上扬起的角度，采用了多条LED灯带组成的立体灯组，夜晚亮起比较漂亮。
CS概念车开创了现款宝马车系的新造型风格
图中上半部分为2002款的宝马7系（班戈设计），下半部分为2010款的宝马7系
CS概念车的这些特征，现在已普及到了每一款宝马车上，它看上去没有班戈时代的宝马那么臃肿，更加强调优雅和富有艺术感的风格。可惜，原定于2008年投产的它因为经济危机的到来被迫“胎死腹中”，要不然我们今天会看到这款比7系更高级的豪华轿跑车。
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