动力:无DSG,满足家用
昕锐和新桑塔纳、新捷达一样,搭载了升级优化过后的EA211系列发动机。包括1.4L和1.6L两种排量。它们在动力适当增加的同时,能提供比EA111系列更优的燃油经济性。
变速箱依然是5档手动胡6档自动的组合,不过你搞放心,它没搞DSG,吾讲你懂的。
悬架整体结构又胡新桑塔纳一样,后面同样都是机簧分离的扭力梁结构,日常驾驶比较抻坦,长行程悬挂初段比较软,适合日常道路,当然高速行驶当中的稳定性表现也可以让人满意,另外我们所担心的因为轮胎窄带来车身不稳定的问题并没有突出的表现出来。
编辑点评:
介个我用冒牌合普跟大家郭郭了这个斯柯达昕锐,吾们姑且将新桑塔纳、新捷达、昕锐比做大众的三驾马chei,昕锐和它的老表们能走多远更多的还要看市场的考验,但愿首次购chei的人们能够接受滴个老爷chei的春天。