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无论是车身材料的选择，或是制造工艺的完善，上海大众都对“造安全车”表现得一丝不苟。全新帕萨特整车60%以上结构采用高强度钢板，28%甚至采用超高强度钢板，再经过大众汽车集团最先进的冲压设备生产线，用高达2100吨的强大压力，将硬度极高的高强度12年防腐钢板，锻造成全新帕萨特的钢筋铁骨。在A、B柱上，还创新地运用了热成型工艺，强度达到了普通钢板的6倍。这一前瞻车身优化技术在侧面碰撞后，能减小车体变形，并尽可能吸收能量，确保驾乘人员安全。而在发生翻滚等事故时，亦为驾乘人员创造更大的生存空间。前后保险杠内还配备特制防撞钢梁，经过U型加工的2mm特质高强度钢板，可有效抵御前后方的直接撞击，最大程度减小车体变形。车顶及侧围更采用大众汽车集团引以为豪的激光焊接技术，焊接强度比传统点焊提高至少30%，极大提升了整车安全性，力图打造更具扎实严密的车身。
可以说，上海大众的工程师把车身的每一个零件都作为一件艺术品对待，经过了无数轮的精雕细琢。更令人惊讶的是全新帕萨特细致到每一个小螺栓的扭力力矩都有严格规范，在总装线上每一颗螺栓的安装数据都会上传数据库，可永久追溯。精良的工艺、细致的打磨，成就了全新帕萨特坚固安全的车身，令潜在的安全威胁无缝可入。
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新车指导价：18.19-25.29万
