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　　以“舒适著称”的新一代天籁，原型来自于北美版的Altima，3月18日正式上市，17.78万元至24.48万元的售价让很多人直呼厚道，价格方面进一步下探。车型配置单上没有推出高端的公爵版。发动机从原来的V6改为L4，似乎是一种简配行为，下文将对其具体分析。

　　东风日产天籁在销量方面一直不温不火，接下来将是对比韩系两架马车K5、索纳塔八。韩系车的造车理念与日系车有很多理念都是相通的。三款车以舒适为前提，运动方面大都在造型中有所展现。

一、新天籁对比K5/索纳塔八外观

　　之前天籁造型饱满，舍弃了略显呆板的头灯，在新天籁多棱角的造型，相比老款更加运动此外，为了年轻人做了诸多的改变，再比如车身线条的硬朗化，这些都是年轻人喜爱的元素。起亚K5“虎啸式”前脸的设计包括：中间收敛的进气格栅、修长的大灯以及与大号的前雾灯。为了让K5增加更多的气势，设计师还专门为它设计了日间行车灯，提升了精气神。当今流行的、典型的类似“X”的线条设计“流体雕塑”这个概念在现代品牌汽车上已不鲜见，在之前的ix35到瑞纳车型上已经体现地比较明显了，作为近几年的家族风格，索纳塔自然也得以延续。

　　天籁车身尺寸为4868mm/1830mm/1490mm，索纳塔八车身尺寸为4820mm/1835mm/1475mm，起亚K5尺寸为4845mm/1830mm/1460mm，与主流的中型车标准十分吻合，但更加前卫的造型让人还是忍不住多看它两眼，因此它的定位也偏年轻化一些。尺寸方面基本上都差不多，但是在轴距方面2795mm的尺寸（两款车出自同一平台）还是稍稍比天籁大一点。

　　天籁尾灯有一点柳叶的轮廓，里面参杂着LED灯。k5尾部设计比较厚重，并且尾灯上扬的设计使得整个车身上提。索纳塔中弧形设计有点与现款朗动有几分类似。

　　平自己的感觉索纳塔属于那些城市精英类人群，起亚K5则相对年轻一点，新天籁价格的下探，也是为更年轻的人士所准备。