目前网上能看到的关于rapid似乎不太多噢,不过,幸亏强大的谷歌,度娘出手,让我找到了一些有用的信息,先上张欧版的前脸照,外观嘛,不是盖的,挺漂亮,很大气时尚,上张照片看看,大家觉得怎样?
说起Rapid它可是有着70年的历史了,在斯柯达家族车谱中,Rapid最早出现于1935年,这么早啊,实在是出乎人的意料啊,有木有跟我一样吃惊的筒子?!据资料显示,最初的Rapid装配了一款1.2升6缸发动机,这款发动功率为26匹马力。听说,还是当时市场上最强的车型之一呢,真是赞啊。
不仅如此,到1936年Rapid的发动机升级为1.8升31匹马力。同年它还拿下1936奥林匹克拉力赛的冠军头衔,真是出色啊。不止如此,到了1938年,它再次升级改款,一是外观有了较大幅度的改动,二是发动机部分再次升级,新的发动机功率攀升至42匹,而排量则降低为1.6升。
Rapid诞生的这段历史,让我们见识了斯柯达品牌对产品完美品质的不懈追求。听说此番70余年后的重新上阵,并且将是全新的车系,可以理解毕竟受众的口味和需求都变了,全新的设计也是中国消费者的尊重嘛。一起来见识一下斯柯达Rapid吧,除了越发时尚的外观外,其全新的logo设计与全新的设计理念也是值得关注的亮点哦。
Rapid将是斯柯达第一款使用全新品牌标识的车辆,新标识更简约,与Rapid造型风格一致;新的品牌标识采用浮雕质感,新的品牌标识比以前的更大,更引人注目,一起来看看有木有?!
从已经曝光的欧版Rapid身上,我们不难看出其简洁、时尚、新颖又富有感性的独特外形设计。至于全新的设计理念,从已经曝光的欧版Rapid前脸上就可见一斑。Rapid采用了最新一代的家族式设计,最新前大灯和雾灯的四叶草抽象造型更年轻活力,家族式前脸在车海中很容易识别出来。
据说这种有棱有角的设计风格是采用的是捷克有名的水晶的灵感,晶莹剔透,让前脸看起来更内敛耐看,让人深刻感受到斯柯达颇具创意的全新设计功力。同时也很符合眼下的审美潮流。
此外,Rapid的侧面简洁、硬朗,富有雕塑美感,车身在腰线和后翼子板处都使用了犀利的线条,精湛的制造工艺与最新的水晶切割设计理念由此可见一斑。
总之,对我个人来说,Rapid很对我的胃口,外观极富张力,年轻又有活力,制造工艺更没的说,让我大有相见恨晚之感,听说国产后还会因地制宜的本土化一番,很期待啊。对了,说说关于最敏感的价格,往往一辆车型的定价会关系到一辆车子销售的成败。有消息说会比新捷达还便宜,大家权且参考下吧,具体多少钱,让我们拭目以待吧。其实作为一款全新车系可圈可点的地方还有很多,看完我的宏论,觉得Rapid怎样,懂得筒子们一起来讨论一下吧。