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编辑点评:红旗无论是应对政府采购还是推向市场,都将抢占奥迪A6L的市场!
近日获悉,一汽红旗中大型轿车H7将在今年年中上市销售。该车已经在2012年的北京国际车展亮相,而首批上市的新车将率先供应政府公务用车,而民用版的车型于近日也开始接受预定,预计该车的售价在30-50万元之间。
一汽红旗中大型轿车H7将在今年年中上市销售
H7车身尺寸分别为5095×1875×1485mm,轴距更是达到了2970mm
红旗全新H7的推出肩负起了红旗品牌的战略复兴,其车身尺寸分别为5095×1875×1485mm,轴距更是达到了2970mm。另外供应政府的车型将配备向日葵圆形徽章,不知推出的民用版车型是否会配备。
新车内饰配置可谓是十足的豪华
新车内饰配置可谓是十足的豪华,其中从北京车展亮相的新车看,该车中控台上配备了采用了大尺寸液晶屏,并集成了GPS导航、车载电视、蓝牙电话等配置。另外还配备了无钥匙启动系统、电子手刹、后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS,车道保持系统LKP等配置。
动力方面, 红旗H7将搭载2.0T、2.5L及3.0L三款发动机,最大输出功率分别为204马力、204马力及231马力,对应的扭矩分别是260Nm、242Nm及300Nm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速器。
【延伸阅读】王者能否霸气归来 红旗新H7豪华车解析
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XGO点评:在4月20日的一汽“红旗品牌战略发布会”上,“省部级座驾内定红旗”是到会嘉宾们津津乐道的话题,而一位不愿透露姓名的一汽集团高层私下也对该消息给予了肯定。鉴于公务车具有明显的示范效应,如果领导干部带头坐红旗,那么其他机构在购买公务车时就会选择红旗,以此来带动消费者购买我们民族自己的产品,推动我国汽车工业的发展,这或许比此前的“市场换技术”的政策要强。
在2012年4月23日北京国际车展上,作为一汽红旗品牌一款重磅产品,H7豪华车高调亮相。据悉,新车有望在今年10月份上市销售,届时将推出2.0T、2.5L及3.0L三个排量,售价区间为28-40万元。而作为红旗品牌的一员,它不仅仅代表一汽集团最新的自主成果,更多的还承载了一种红旗情结。
尺寸与德国“三驾马车”不相上下:
北京车展亮相的红旗H7
霸气的前格栅及前雾灯
定位于C级车的红旗H7长宽高分别是5095×1875×1485mm,与国内热销的奥迪A6L、华晨宝马5系Li以及国产奔驰E级长轴版车型不相上下。但是轴距方面并不占优势,仅仅维持在了2970mm。
大气稳重的设计
新车引擎盖上的红旗标志十分醒目,继承红旗盛世所创立的直列瀑布式格栅设计庄严稳重,带有LED日间行车大灯的设计也凸显出了豪华车应有的水准,保险杠进气口使用了两条横向格栅,彰显了车辆的稳重尊贵气质。
2970mm的轴距
向日葵徽章级转向灯
红旗特有的向日葵徽章:
车身门把手处的镀铬门拉手配备了免钥匙进入系统,后视镜上集成了转向灯组,车顶出也配备了目前较为流行的鲨鱼鳍式天线。而轮毂上的向日葵圆形徽章似乎以后将成为官车的新标识。
有望10月份上市
车展亮相的3.0 V6车型
车身尾部造型与其整体风格接近,中庸理念贯穿始终,牌照框上沿采用了宽幅式镀铬饰条来体现豪华感,简洁大方的设计加上扁平的梯形双排气尾管,依然是稳重和动力尽显。
强大的内饰配置:
作为红旗的一款产品,方向盘上的向日葵风格的圆形徽章是几十年来红旗车型的传统设计。上深下潜的颜色搭配给人一种非常爽朗的感觉,中控台上还采用了凸显高贵的仿桃木设计。
红旗H7内饰
中控台及换挡杆
说道配置,从车展亮相的H7来看可谓十分强大,中控台上配备了采用了大尺寸液晶屏,并集成了GPS导航、车载电视、蓝牙电话等配置。另外还配备了无钥匙启动系统、电子手刹、后窗电动遮阳帘、电子驻车系统EPB、胎压监测系统TPMS,车道保持系统LKP等配置。
电动调节座椅及电动车窗
标准的C级车后排空间:
作为一款中高端市场车型,红旗H7车辆的后排空间也是相当宽裕,圆形控制旋钮和前排音响系统的配置完全相同,方便后排乘客直接控制多媒体系统。而在副驾驶座椅上还配备了商务车特有的“老板键”。
红旗H7后排空间
搭载2.0T、2.5L及3.0L三款发动机:
红旗H7搭载了2.0T、2.5L及3.0L三款发动机,最大输出功率分别为204马力、204马力及231马力,对应的扭矩分别是260Nm、242Nm及300Nm。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速器。
后排娱乐控制系统及“老板键”
市场前景:最为一款标准的C级车,结合其尺寸与售价区间,红旗H7的竞争对手包括丰田皇冠、沃尔沃S80L、别克林荫大道、入门级的奔驰宝马奥迪等车型。作为刚出道的红旗H7来说与德国三驾马车较量还略显稚嫩,皇冠及林荫大道的也能争夺一席C级车的市场地位,而近日传出未来几年停止国产的S80L也将对H7形成不小的挑战,毕竟沃尔沃主打安全的口号不是吹的。
红旗H7 LOGO
自红旗轿车诞生之日起就作为国家领导人的座驾,王者的霸气能否凭借H7回归,还得看一汽对于这款车的营销策略如何掌控。对于这款车的进一步消息,我们将继续关注。