高富帅,一个集万千宠爱于一身同时又充满争议的人群。但岂知,高富帅不等于富二代,更不是玩世不恭、桀骜不驯的代言人。高富帅是一种气质,高贵、优雅、翩翩君子,有事业心与责任感同时追求个性。偶尔,也会驾着超跑来放松身心,但更爱的是成熟气质的中级车。
只有驾驶起这些中级车,才感觉自己真的成熟了。不再流连那些喧嚣的繁华,让心情沉淀,让思绪回味。本文介绍的就是几款有贵族气质又不失个性的中级车型。
北京奔驰C级 (点击查看北京奔驰C级车型车贷方案)
指导价:30.80-46.80万
奔驰,一个传奇品牌,它的韵味总是那么高贵、内敛、醇厚。
C级外形设计
北京奔驰C级的外形设计充分体现了一个“德国绅士”的优雅气质,低调的细节设计与稳重大气的商务气息都无时无刻的提升驾驶者的整体档次。
内饰方面,全黑色的真皮内饰配合桃木装饰面板显得典雅而庄重。炮筒式三圆仪表盘不忘彰显自身的运动氛围,三幅方向盘样式是全新启用的运动风格样式。
产品名称 | 2011款 奔驰C级 C300 时尚型 |
厂商报价 | 46.8万 |
排量(L) | 3.0L |
最高车速(km/h) | 246Km/h |
0-100加速时间 | 7s |
最大马力(Ps) | 245 |
最大功率(kW) | 180 |
最大功率转速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 300 |
最大扭矩转速(rpm) | 2500-5000 |
动力方面,C级顶配车型C300时尚型的最大马力可达245Ps,最大功率180kW,最大功率转速6000rpm,最大扭矩300Nm,最大扭矩转速2500-5000rpm。
指导价:49.39-67.00万
曾经的某部国产偶像剧让奥迪的车型着实火了一把,当年奥迪A4车型迅速成为各种“二代”的最爱。但是最为一名高富帅,怎可以被电视剧影响品味。所以,A4的跨界大哥A5才是值得选择的。
奥迪A5的外形设计嘛,的确是更偏运动风格一些。宽大的前脸设计富有视觉冲击力,溜背式尾部设计则是提升了该车的厚重感与安全感。
在A5谦逊的外表之内,蕴藏着一套运动风格的内饰。
产品名称 | 2012款 奥迪A5 2.0TSI Sportback | 2013款 奥迪A5 Sportback 50 TFSI quattro |
厂商报价 | 49.98万 | 63万 |
最高车速(km/h) | 234Km/h | 250Km/h |
0-100加速时间 | 7.2s | 6s |
进气方式 | 涡轮增压 | 机械增压 |
最大马力(Ps) | 211 | 272 |
最大功率(kW) | 155 | 200 |
最大功率转速(rpm) | 4300-6000 | 4780-6500 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-4200 | 2150-4780 |
动力方面,A5车系搭配2.0与3.0两款车型发动机。A5 2.0的最大马力为211Ps,最大功率155Kw,最大扭矩350Nm;3.0车型的最大马力为272Ps,最大功率为155Kw,最大扭矩为400Nm。
雷克萨斯ES (点击查看雷克萨斯ES车贷方案)
指导价:35.90-65.40万
雷克萨斯ES与其他的竞争对手不同,在大部分品牌、车型都大力标榜动力与操控性的时候,雷克萨斯ES却把舒适性放置到了首位。
雷克萨斯ES车身线条平缓,外观细节简单得体,并未设置“扎眼”的亮点。但是,其前脸相当锐利,具有相当强的视觉冲击力。尾部的镀铬装饰条表明了日系家族豪车的身份。
雷克萨斯ES的中控与内饰充分体现了该车型细腻舒适的“中心思想”。整体视觉感受极具档次感的同时又相当柔和、流畅、富有亲和力。当然了,方向盘上硕大的L型logo无时无刻不在提醒人们自己的高贵身份。
产品名称 | 2013款 雷克萨斯ES 350 尊贵版 | 2013款 雷克萨斯ES 250 豪华版 |
厂商报价 | 65.4万 | 44.9万 |
排量(L) | 3.5L | 2.5L |
最高车速(km/h) | 210Km/h | 198Km/h |
0-100加速时间 | 7.4s | 9.8s |
气缸排列形式 | V | L |
气缸数(个) | 6 | 4 |
最大马力(Ps) | 277 | 184 |
最大功率(kW) | 204 | 135 |
最大功率转速(rpm) | 6200 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 346 | 235 |
最大扭矩转速(rpm) | 4700 | 4100 |
在动力方面,雷克萨斯ES车系配备了2.5L与6缸3.5L两种发动机车型。2.5L最大马力184Ps,最大功率135Kw,最大扭矩235Nm;3.5L的V6发动机最大马力277Ps,最大功率204Kw最大扭矩346Nm。
英菲尼迪G (点击查看英菲尼迪G车贷方案)
指导价:38.80-75.41万
长安街永安里的一场车祸让英菲尼迪迅速为大众所知,该车型出色的安全性在一夜之间传遍大江南北。
既然是高富帅,就必须要帅。英菲尼迪G,就让这个“帅”字体现得淋漓尽致。车头、车尾的别致造型前后呼应、流线型的线条设计让该车显得十分霸气。
英菲尼迪的中控设计相对来说中规中矩,方向盘采用三幅式钻石型方向盘。内饰风格倒是略有几分运动风范。
英菲尼迪G37的V6发动机
产品名称 | 2010款 英菲尼迪G G37 Sedan | 2013款 英菲尼迪G G25 Sedan 运动版 |
厂商报价 | 49.1万 | 38.8万 |
排量(L) | 3.7L | 2.5L |
发动机型号 | VQ37VHR | VQ25HR |
气缸排列形式 | V | V |
气缸数(个) | 6 | 6 |
最大马力(Ps) | 351 | 235 |
最大功率(kW) | 258 | 173 |
最大功率转速(rpm) | 7000 | 6400 |
最大扭矩(Nm) | 363 | 253 |
最大扭矩转速(rpm) | 5200 | 4800 |
动力方面,英菲尼迪搭载了大名鼎鼎的VQ发动机,分别有2.5与3.7两种排量。其中,2.5排量的英菲尼迪G25车型最大马力235Ps,最大功率173Kw,最大扭矩253Nm;2.7排量的英菲尼迪G37车型最大马力351Ps,最大功率258kW,最大扭矩363Nm。该车只有在驾驶起来才能让人看到它强劲的“肌肉力量”。
凯迪拉克CTS-V
指导价:110.00-128.80万
每个男人的心中都栖息着一只猛兽,强悍、高傲、充满爆发力。就像是凯迪拉克CTS-V的6.2排量引擎,这股激情是无法阻挡的,它带领我们奋力前行、冲向成功。
CTS-V的外观设计充分说明了它的身份:一只野兽,一只永远不会被压力降服的野兽。美国佬的肌肉美学,以及超前的科技感都将这款车的美观程度烘托到极致。
纯黑的深色中控设计、无边框的侧车窗与时尚的运动座椅让CTS-V的运动风范显露无遗,精致的中控台让CTS-V犹如一部未来车辆。
产品名称 | 2012款 凯迪拉克CTS 6.2 CTS-V COUPE | 2009款 凯迪拉克CTS 6.2 CTS-V |
厂商报价 | 128.8万 | 110万 |
排量(L) | 6.2L | 6.2L |
最高车速(km/h) | 282Km/h | 280Km/h |
0-100加速时间 | 3.9s | 3.9s |
进气方式 | 机械增压 | 机械增压 |
气缸排列形式 | V | V |
气缸数(个) | 8 | 8 |
最大马力(Ps) | 564 | 556 |
最大功率(kW) | 415 | 415 |
最大功率转速(rpm) | 6100 | 6100 |
最大扭矩(Nm) | 747 | 747 |
最大扭矩转速(rpm) | 3800 | 3800 |
采用机械增压进气方式,6.2L排量V8发动机,最大马力可达564Ps,最大功率415kW,最大扭矩达到了惊人的747Nm,并且只需3800rpm的转速即可发挥最大扭矩。
宝马M3
指导价:106.60-120.00万
宝马M3很野。它不像普通的宝马3系车型那样柔和、灵动,M3体现出的是完全的征服与超越。
M3的外形较之宝马3系,在长宽高上均有所调整。使这款车看起来更狂野,更强硬。黑色的运动型轮毂与侧车身十分搭配,前进气格栅设计为底部带有大块下进气栏。
M3的内饰也是一副深色整体设计的风格。内部设计十分具有动感,在部分细节上可以看到M的标识。
产品名称 | 2011款 宝马M3 M3双门碳纤顶版 |
厂商报价 | 110.5万 |
排量(L) | 4.0L |
最高车速(km/h) | 250Km/h |
0-100加速时间 | 4.6s |
气缸排列形式 | V |
气缸数(个) | 8 |
最大马力(Ps) | 420 |
最大功率(kW) | 309 |
最大功率转速(rpm) | 8300 |
最大扭矩(Nm) | 400 |
最大扭矩转速(rpm) | 3900 |
宝马M3采用4.0排量V8发动机,最大马力420Ps,最大功率309kW,最大功率转速8300rpm,最大扭矩400Nm,最大扭矩转速3900rpm。
新车指导价:37.98-49.88万