动力方面:
翼虎上将搭配1.6T和2.0T两款ECOBoost发动机:1.6GTDI引擎的输出为132kW(180PS),峰值扭矩为240N•m,而2.0GTDI正是新款蒙迪欧致胜上面的那具引擎,输出功率被调高到176kW(240PS),峰值扭矩为340N•m。可见在涡轮增压及双凸轮轴可变正时的催谷下,福特的EcoBoost系列引擎甚至能爆发比欧产同类引擎更强的升功率。
翼虎将全系搭载6速手自一体变速器。
底盘方面,既然是和福克斯同平台,那悬挂系统就不会有太大差别,可能只是调教上有所不同。采用了前麦佛逊式独立悬挂,后多连杆独立悬挂。此外,翼虎配备了一套智能四驱系统,这套系统能以比眨眼还快20倍的速度完成对路况和驾驶状态的分析和引导,帮助驾驶者应对各种路况。
编辑点评:
翼虎无论是在造型、空间、配备和动力上都具有极强的市场竞争力,也相当符合目前如火如荼的SUV市场的需求,甚至有刚购买了CR-V车主看到这款车型之后都大喊后悔,这时真的不禁想问一声:“途观、CR-V,你们准备好了迎接翼虎的冲击了么?”
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