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日系豪华新秀袭来 看德系三强能否招架

日系豪华新秀袭来 看德系三强能否招架

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2013-01-24 06:30:04来源:汽车点评网类型:原创编辑:方磊

  聊完外观与动力,自然需要再看看内饰方面了。英菲尼迪Q50内饰采用了大量的高档真皮材料,以实木和金属面板进行装饰,从而呈现出科技、豪华的整体氛围。中控台采用了以驾驶员为主的非对称式设计,首次装备了两个电容触摸屏,并集成了英菲尼迪InTouch系统,可实现24小时远程话务协助。同时,英菲尼迪Q50还配备了主动巡航、盲区提示、车道监控功能,此外主动巡航能还具有全力紧急制动和车距自动保持等功能,保证了Q50的行车安全性。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
英菲尼迪Q50内饰

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局  Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
多功能三幅方向盘并配备有换挡拨片

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局  Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
英菲尼迪Q50轴距达到了2850mm

  全新一代IS车型内饰依然走的是运动化路线,带换挡拨片的多动能三幅运动方向盘自然是必不可少的,中控台采用附有层次感的设计风格,并采用了很多亚光材料装饰,Remote Touch人机交互系统与全数字化液晶仪表盘可谓是全新一代IS的内饰亮点所在。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
新一代雷克萨斯IS内饰

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
新一代IS车型的全液晶仪表盘可谓亮点

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
新一代IS较目前在售IS车型轴距增加了70mm,达到了2800mm

  舒适豪华的内饰自然要基于整车尺寸与轴距才能得以完美呈现。英菲尼迪Q50整车尺寸为4780mm×1820mm×1440mm,轴距为2850mm,而全新一代IS的整车尺寸则为4665mm×1810mm×1430mm,轴距为2800mm。相信各位看官对这两款车型已经有了比较详细的了解,既然谈论到德系老三样,那么就不妨就这五款车型做个比较吧。

宝马新3系

  宝马新3系目前有进口标轴版和国产长轴版两种尺寸。标轴版整车尺寸为4624mm×1811mm×1455mm,轴距为2810mm,而长轴版整车尺寸为4734mm×1811mm×1455mm,轴距达到了2920mm。可见Q50和新IS均同宝马新3系的标轴版相差无几。轮后排乘坐空间方面,自然是宝马新3系长轴版更加出色,但作为主打驾控性能的车来说,长轴距便会产生很强的车尾滞后感,驾控体验自然是大大削弱。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
宝马新3系长轴版车型

  宝马新3系国产长轴版车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,氛围低/高功率版本,最大功率分别为184马力和245马力,最大扭矩分别为270牛·米和350牛·米。而进口标轴版搭载的2.0T与国产长轴版车型类分相同,再次基础上还有一款3.0T涡轮发动机,其最大功率306马力,最大扭矩400牛·米。传动部分均提供了8速手动或者8速手自一体变速箱

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局  Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
宝马新3系长轴版内饰及动力单元

  对于追求驾控的消费者来说,新3系长轴版驾控体验不足,2.0T发动机动力又不够劲爆,这便是Q50和新一代IS的市场定位,它们无论是在车型还是动力方面均处在适中的位置,不极端也不平庸。

奔驰C级

  奔驰C级的整车尺寸其实相对比较紧凑,长宽高分别为4581mm×1770mm×1448mm,轴距为2760mm。动力方面,奔驰C级提供1.6L机械增压1.8T涡轮增压、3.0L V6自然吸气三款发动机,最大功率分别为156马力、204马力和245马力,最大扭矩分别为230牛·米,310牛·米和300牛·米。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
奔驰C级空间及动力方面显得相对平庸

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局  Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
可以说奔驰C级更加适合女性朋友驾驶

  可以说,奔驰C级无论外观、尺寸上还是动力上,定位运动车型均有些跟不上潮流了,该车更加适合娇小的喜欢追潮的甜美型女生或着高级职业女性这一人群,如果硬要将奔驰C级与Q50和新一代IS作比较的话,只能说奔驰C级败阵。

奥迪A4

  奥迪A4L在国内一直保持着非常好的销量成绩,其出色的驾控体验也备受消费者好评。对于Q50和新一代IS来说,除宝马新3系外,奥迪A4L又是一强大对手。奥迪A4L的整车尺寸为4761mm×1826mm×1439mm,轴距为2869mm。可见奥迪A4L较Q50和新一代IS在轴距方面还具有些优势。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
奥迪A4L在国内可是备受消费者欢迎

  奥迪A4L在动力方面提供了1.8TFSI、2.0TFSI和3.0L V6机械增压三款动力选择,其最大功率分为低/高功率版本,1.8TFSI为160马力,2.0TFSI为180马力和211马力,3.0L V6机械增压发动机为272马力。最大扭矩(低/高扭矩)分别为,1.8TFSI为250牛·米,2.0TFSI为320牛·米和350牛·米,3.0L V6机械增压发动机为400牛·米。

Q50/新一代IS 开创豪华中级车型新格局
无论车身尺寸、空间、动力方面均有较好的表现

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奥迪A4L内饰及动力单元

  可见奥迪A4L旗舰车型的参数比Q50和新一代IS要优秀不少,但这更是体现出Q50和新一代IS的适中这一定位问题。此外奥迪A4L的销量火爆,已经成为了司空见惯的街车,追求个性的你,是不是已经不能被这这一大众化的样式所能满足了呢?

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