内饰篇：

　　内饰方面的差异则主要体现在多媒体系统方面，低配车型配置的是与新嘉年华低配版相似的音响系统面板，以及4.2寸的中控多功能显示屏。2.0T运动版和旗舰版可以选配大尺寸的液晶显示屏，与之匹配的是SONY的音响系统，这套MyFord Touch系统带有触摸操控功能，还能通过wifi接驳手机等多媒体设备。

中控台

细节展示

仪表盘

细节展示

前大灯自动开关按钮

方向盘

　　福特翼虎导航版的内饰基本上是重新配置，采用了标准的贯通式控制台与地板换档杆、现代化仪表、座垫和面料也做了升级，还增大了存储空间。福特翼虎采用了新的前照灯、雾灯、椭圆板条式格栅、新的前后面板以及新的16英寸合金铝车轮，降低了前后保险杠的高度并设置了时尚的侧面防划条。

车门处按钮配置丰富

显示屏

　　翼虎导航版采用一体式车身和前后高强度副车架，在通过恶劣道路的时候，舒适度较为出色。翼虎配备带有中央差速器的主动式四驱系统，在同级车中是很少见的，这套四驱系统是通过中控台上按键来操作的。日常使用，按键设置在两驱时，车辆是以前轮驱动，当前轮发生打滑时，系统会自动分配给 后轮扭力，来获得充足的驱动力。

Z字形手刹

全景天窗

　　翼虎导航版配置的是control trac ii四轮驱动系统，该系统在off-road中的表现证明了翼虎的血统。这套四驱系统是通过中控台上的一个旋钮来操作，在平时，旋钮设置在4×4 auto，车辆以前轮驱动，当前伦发生打滑时，系统会自动分配 福特翼虎给后轮更多的扭矩，来获得充足的驱动力。当在无路状态下时，不用停车就可以旋转到4×4 on上，这相当于4×4的4h效果。