全新奥迪A6L的长、宽、高分别达到5015*1874*1455毫米，轴距达到3012毫米，相比上一代A6L，宽度增加了19毫米，轴距增加了67毫米，而长度和高度则分别减少了20毫米和30毫米，简单地说，全新奥迪A6L，带给驾乘者更加轻盈与优雅的感觉，拥有更加大气的身量。宝马5系Li的关键词就是“加长”，车身尺寸达到5039*1860*1471毫米，虽然在尺寸上宝马5系Li比奥迪新A6L有一定优势，但数据相差并不明显。

　　全新奥迪A6L延续了奥迪“大嘴”造型风格，前大灯经过重新设计，两只不规则形前大灯非常提气，内嵌的LED光带更是点睛之笔，而略微上翘的一体扰流板与后备厢盖的“错层”设计搭配完美；宝马5系车头的双肾型中网早已成为宝马品牌的标志性元素之一，发动机盖上隆起的线条很有肌肉感，侧身立体的腰线非常犀利。尾灯由三排L型的LED光源组成，效果不错。

　　全新奥迪A6L内饰设计跟A7有着极大地相似度，“Wrap-around环抱式”设计理念把仪表台与门护板融合起来，中控台音响与空调区域的位置有所升高，更富层次感的同时也便于驾驶者操作；宝马5系在内饰设计上这么多年始终没有改变，前排以驾驶者为中心，因此所有功能键的布置均向驾驶席有所偏移。
　　值得一提的是奥迪新A6L的后排座椅明显带有尊贵的感觉，坐在其中可以感受到完全不同于其他车型的体验，座椅配备按摩功能，可按三种按摩强度来提供放松、舒缓疲劳等体验；配备空气净化系统，另车内驾驶更为舒适、惬意；并配有杯架制冷加热功能，满足驾乘者不同的需要；这些特有的，人性化的设计在宝马5系上还不能完全体现。
　　奥迪新A6L轮毂的尺寸选择比较多，TFSI手动基本型配用7幅16英寸铝合金车轮，TFSI车型和30FSI车型配用10幅17英寸铝合金车轮，而35FSI车型和50TFSI车型则用的是5幅V型18英寸铝合金车轮。宝马5系不同车型分别装备了不同款式的轮毂和轮胎，其中535Li和528Li、523Li的外形区别主要还有两处：18英寸多幅轮圈、从前挡风两侧经车顶延伸到尾窗的镀铬装饰条。
　　奥迪新A6L有四款汽油机，分别为2.0TFSI四缸涡轮增压、2.5FSI V6自然吸气、2.8FSI V6自然吸气以及3.0TFSI V6机械增压。与过去直接标出排量不同，这次新A6L启用了一套独特的命名方式，车尾数字不再与排量对等，而是通过极其复杂的公式计算出加速度常熟。其2.0T车型取名为TFSI，2.5L车型为30 FSI，2.8L车型为35FSI，3.0T车型为50 TFI。
　　奥迪新A6L全系匹配了全景天窗，且天窗规模比宝马5系大得多。
　　在中控台设计上，奥迪新A6L的7寸MMI屏幕为隐藏式设计，支持语音控制，能识别超过两万九千个汉字，带导航、倒车影像、车载电话等影音娱乐功能，而宝马5系的idrive系统操作起来很方便，也带有多媒体控制，电话、车辆信息和导航的那个功能，但论功能的覆盖面，奥迪新A6L的MMI比宝马的idrive系统还是要更胜一筹。
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