近日，济南轨道交通建设工作又有新动向。据了解，济南会在2月底前将“一横两纵”的轨道交通建设规划报国家发改委审批，并争取6月底前启动轨道交通试验段建设。另外，济南还将按节约建设成本、提高运营效益等原则，借鉴香港公共交通运营模式，走规划建设融资、管理运营、综合开发一体化道路，形成自求平衡、滚动发展、持续推进的良性循环模式。

　　建设规划
 
　　“一横两纵”规划2月底前报批
 
　　8日下午，省政府听取济南市城市轨道交通前期工作情况汇报，省委、省政府积极支持济南建成与经济实力相匹配的城市综合交通系统。此次会议，标志着济南城市轨道交通规划工作正式启动。
 
　　在去年出炉的《济南市城市交通综合整治三年行动计划(2012-2014年)》中，济南提出要建设轨道交通、构建立体交通网络，3年之内完成轨道交通1、2、5号线长清段工程可行性研究报告，做好1号线及5号线长清段的建设前期准备工作，启动大运量轨道交通建设。依据当时的相关规划，北园大街、济齐路规划为BRT公交走廊，轨道交通三号线、五号线在此交汇。
 
　　据了解，济南轨道交通的路线方案目前仍在不断调整完善中，早先规划的线路方案已发生变化，最终路线会怎么走，还要看国务院批准的最后方案。1月14日，记者了解到，今年2月底前，济南会将“一横两纵”的轨道交通建设规划报国家发改委审批。
 
　　建设时间
 
　　争取6月底前启动试验段建设
 
　　2月底前，轨道交通建设规划就将报国家发改委审批，济南市民距离轨道交通又近了一步。但是，济南轨道交通何时进入实质性建设阶段?1月9日，记者在轨道交通建设专题会议上了解到，济南将加快推进轨道交通建设，明确时间要求，争取6月底前启动轨道交通实验段建设。
 
　　目前，济南市轨道交通建设项目已被列入2013年全市重点前期项目计划安排表，在这种情况下，济南轨道交通将何时建成完工?资料显示，去年经审批通过的厦门、常州等地的轨道交通单条线路建设工期均为5年。专业人士也分析，单条轨道交通线路的建设工期一般为5年左右。按此速度推算，如工程在今年动工，济南首条轨道交通线路或将在2018年建设完工。

　　运营模式
 
　　借鉴香港公共交通的运营模式
 
　　据了解，济南轨道交通将建立科学的组织架构和管理运营模式，按照节约建设成本、提高运营效益、保证可持续发展原则，借鉴香港公共交通运营模式，走规划建设融资、管理运营、综合开发一体化的路子，形成自求平衡、滚动发展、持续推进的良性循环模式。
 
　　山东大学交通学科带头人、综合交通运输科学与技术研究中心主任邹难告诉记者，在香港，轨道交通建设和用地开发实现紧密结合，特别是轨道交通站点周边商圈或写字楼云集，这样既方便市民乘车、购物，也能为商业场所带来人气和更多收益，挖掘轨道交通沿线、站点周边土地和物业的增值潜力，是一种公交导向型开发模式(即以轨道交通为主导的公共交通引导型发展模式)。在这种情况下，政府处在主导地位，在对轨道交通进行线路规划和站点选址的同时，引入商业模式，把部分建设成本和运营费用交由可依靠轨道交通所带来的人气获得商业利益的资本商承担，是轨道交通建设的一个不错选择。