11月14日,东风本田友芝友店举办了“体验‘运动绅士’尽享驾驶乐趣”思铂睿深度试驾会。来自武汉各大媒体编辑与客户,零距离地感受了思铂睿的科技魅力和优异性能。
媒体与客户
本次试驾场地真实模拟了现实道路环境,弯道、路障等设置一应俱全,是体验思铂睿的最佳场所。在试驾的过程中,媒体记者们与客户轮番还手,一一体验。随车人员详细地介绍了车内功能,整个行程愉快而充实。道路环境给了思铂睿很大的发挥空间,如鱼得水,驾驭随心。
思铂睿
一般来说,车辆高速行驶中,假定其他条件不变,风阻系数越小,被空气阻力消耗掉的功率就越少,越能保证动力的输出。像法拉利F430的风阻系数为0.345,而思铂睿的风阻系数则达到了惊人的0.29,与保时捷的超级跑车911做到了一致。如此惊人的数值证明思铂睿不仅只是外观上变得更运动,而是真正蕴含了运动特质。驾驶过程中,整个加速过程都能感觉出这台发动机澎湃的动力输出,迅捷的提速,在每一档位范围内都能提供稳定充足的动力。
思铂睿
思铂睿强有力的心脏澎湃出的源源动力。思铂睿搭载2.4升i-vteck24z5引擎,具备225n•m的最大扭矩,提供133kw的最大功率,配合先进的sequentialsportshift(运动换挡模式)5速手自一体变速箱实现了强劲动力与高燃油经济性以及低排放的完美平衡。
i-vtec(智能可变气门正时和升程控制)发动机良好的瞬态响应特性和线性扭矩输出特性,既兼顾了起步时的平稳舒适,更保证了持续而强劲的加速感。
思铂睿的底盘在弯道中的发挥表现最令人欣赏,思铂睿前悬挂使用了双叉臂结构带横向稳定杆,后悬挂为多连杆结构带横向稳定杆,此外,通过减震器中油压的阻尼变化调整车身支撑力的双模减震系统,思铂睿在行车的舒适性与运动性方面能够适时进行调节。除了悬挂系统的精心调校,发动机舱还设有平衡杆,在过弯时可以在一定程度上辅助抑制车身侧倾,从诸多细节方面,不难看出思铂睿运动型轿车底子的浓厚。
思铂睿
通过此次试驾,试驾者切身体验了思铂睿完美的驾驶感受,对于思铂睿的外形、操控性能、动力等方面给予了充分的认可。
试驾会后我店还带领媒体编辑们与客户到东风本田厂参观思铂睿的生产线,从冲压车间到总装车间,从发动机铸造车间到发动机组装车间,更加细致与形象的诠释思铂睿的诞生过程。使媒体记者们与客户进一步亲切感受思铂睿先进、智能、动感。
没有来参加此次试驾的朋友也不必担心,您可以直接到东风本田友芝友店的展厅进行思铂睿的试乘试驾。同样能够切身感受思铂睿的魅力所在!
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