目前汽车市场的好坏并不是摆在恒天董事长张杰面前的主要问题，如何将这种用拼图方式构造成的汽车板块实现完美拼接而不至于是一盘散沙，并能实现资源的有效整合才是更重要的问题。

　　门外汉造车并不鲜见，但靠做纺织机械起家的中国恒天集团却是个“另类”：在不到四年的时间内，其通过收购上十家汽车企业来进入汽车领域造车的做法，着实令人大跌眼镜。作为国资委直属的央企，中国恒天集团是“中国第一、世界第二”的纺机巨头，之前的主体业务涉及纺织、机械、地产等三大板块。不过，从2008 年重组凯马股份开始，恒天集团先后收购重组了郑州宏达、湖北新楚风、江西百路佳、河北利达特种车、保定大迪、天马等汽车或与汽车相关的公司。2012 年，恒天甚至将触角伸到了海外，于7 月25 日以900 万欧元的价格成功收购了荷兰重卡企业——GINAF。另有消息称，恒天还一直在跟国际知名卡车企业佩卡集团旗下的达夫卡车进行谈判。

　　可以说，即使早在2008 年就收购了凯马汽车，涉足汽车领域，包括后来收购和重组了一系列汽车企业，但恒天集团及其董事长张杰仍不被汽车业界所熟知，因为其所收购的企业并非主流，在一般人看来这些企业甚至算不上优质资产。但无论怎样，恒天集团这种“地毯式、饥渴式”的一系列动作，不可谓不是大手笔，如今其汽车板块的业务已横跨山东、河南、河北、湖北、湖南、江西等省，其在汽车领域的雄心已显露无疑。

　　当然，造车成功与否跟是不是央企的身份并无太大关联，“门外汉”造车获得成功者现在还看不出端倪，失败的案例却比比皆是。从恒天收购的企业和其对外公布的战略来看，恒天汽车是以商用车为主，而如今，中国商用车市场正经历着数年来的最低谷，竞争也更为激烈，在纺机领域呼风唤雨的恒天正经历着一场汽车的冒险。

　　事实上，目前汽车市场的好坏并不是摆在董事长张杰面前的主要问题，如何将这种用拼图方式构造成的汽车板块实现完美拼接而不至于是一盘散沙，并能实现资源的有效整合才是更重要的问题。

　　没有任何汽车制造经验的恒天，如何玩转这么多不同领域、不同地域的汽车企业?

　　多元化必然与做汽车的偶然

　　成立于1998 年的中国恒天集团有限公司，由原国家纺织工业部所属中国纺织机械(集团)有限公司、中国纺织工业对外经济技术合作公司、中国纺织机械和技术进出口有限公司、中国化纤总公司、中国丝绸工业总公司、中恒科学技术发展中心六家子公司组建而成，现为国资委监管的国有独资大型企业集团。其旗下的纺织机械业务市场份额为中国第一，全球第二。

　　据张杰介绍说，在公司成立的时候，恒天曾经在国资委直属的机械类央企中排名第一，但经过十多年的发展后恒天被其他企业远远甩在了后面，规模和营收排名成了倒数第二。原因在于恒天一直牢牢守着纺织这一领域，但事实上这是一个细分的小市场，世界最大的纺织企业规模也不过20 亿美元左右。

　　在纺机领域，恒天集团遇到的困难也越来越多。2005 年，行业外部市场环境差，企业受到牵连;2008 年金融危机，主业下滑较大，企业遭遇重大压力，而且在国际化发展中，恒天又面临人力资源、国际准则、投资规模等方面的问题。

　　张杰认识到，守着纺机这样的小市场再发展下去，恒天可能会面临着从央企中被淘汰出局的危险，在此情况下，多元化发展成为必然。

　　事实上，在涉足汽车之前，恒天也曾经尝试拓展多元的非纺织机械业务，例如农业机械，但一直没有成功，用他的话说，“输得比较惨。”

　　机会出现在2008 年，在恒天重新调整战略的时候，华源集团进行重组，恒天从华源凯马股份的大股东中顺利收购了股份，从而完成了对凯马的重组。凯马股份公司主营业务为载货汽车、工程机械、内燃机等，自此，借助凯马这个平台，恒天启动了整个机械板块的转型，除了纺机以外，开始向汽车迈进。

　　到2009 年末，恒天也完成了组织架构的调整，构建了“纺织装备、载货汽车、纺织、新型纤维材料、地产和投资”六大业务单元，汽车业务成为仅次于纺织装备的第二大业务。

　　后来，恒天的新业务架构设想获得国资委的批准，正式涉足汽车业务。不过，由于在国资委直属的央企中，已有一汽、东风做轿车，所以给恒天的定位是做商用车，这也是后来恒天的一系列收购动作只围绕载货车来做的主要原因。

　　恒天的战略逻辑

　　“一个做纺机的企业凭什么造汽车?如何能造好汽车?”这是恒天董事长张杰几年来不知回答了多少遍的问题。

　　在张杰看来，纺织机械是精密制造行业，恒天曾一度成为中国精密制造业老大，而纺织机械制造和汽车的很多设备都存在共通性，其中之一就是为客户提供高质量的生产资料，而不仅仅是消费品。

　　张杰时常举的一个例子是，汽车发动机转速一般是一两千转到四五千转，这在纺机里面算是低速的了，纺机有的会达到每分钟15 万转，而且对于稳定性和可靠性的要求还要高。“我们的设备一年365天用都不准出一点毛病，汽车不可能一年365 天都开。能做好纺织机械做汽车不是难事。”

　　显然，丰田的成功也深深鼓舞着恒天的汽车梦想，丰田公司早期就是以制造纺织机械为主，创始人丰田喜一郎曾于1933年在纺织机械制作所设立汽车部，从而开始了丰田汽车公司制造汽车的历史。

　　成为纺机业巨擘的恒天对于自己的成功模式很是自信，张杰心里清楚，买来国外的技术，国外的生产线装配的车在中国销售，这种水平不是最高的，用自己的技术来生产出来的产品和国外共同竞争能够保持不败，这才是最好的。而这一点纺机制造已经做到了。