此前我们多次抢先曝光了奇瑞大改款的A5车型，在整个前脸机构及大灯、水箱格栅设计，以及后备箱结构和尾灯都进行了大幅修改。而此前获得的最新情况是，这款大改款的A5车型上市后将被划入奇瑞全新打造的瑞麒中高端品牌，定名G3填补A级车型空白。

奇瑞小改款A5谍照

　　而今日我们再次捕获一款奇瑞新车的谍照，而这正是真正的小改款奇瑞A5车型，随着新A5真身的曝光，奇瑞A5车型在2010年将演化为两款不同的车型。看上去到是与比亚迪之前发布的拉皮版G3车型策略有些相似，但实则并不尽相同。

奇瑞小改款A5谍照

　　通过谍照注意到，作为小改款的A5车型，基本上不涉及车身结构的改变，主要还是以一些配件式样的调整为主。比如前脸的水箱格栅，采用了和东方之子车型相通的式样，三根双幅条的镀铬饰条替代了现款车型的板牙涉及。

奇瑞小改款A5谍照

　　大灯轮廓的延续可以保证车身钣金件的继续沿用，通过改变灯腔结构设计以突出小改车型，新增的灯眉设计有机的将引擎盖前沿与车身侧面腰线连接在一起，看上去要更为和谐。但我们也注意到，新车型大灯取消了灯组透镜设计回归传统的银碗反光，颇有缩水的嫌疑，但这也许与新A5的定位调整有关，在后文中我们将进一步分析。

奇瑞小改款A5谍照

　　新A5的另一个较大变动就是此前外形设计反应较大的尾部，虽然结构上没有较大改动，但通过细节调整，明显弱化了原有一刀切的风格，首先是尾灯组的变动，灯壳设计新增了C型元素，并且与车身腰线对齐，而灯壳采用了更为圆滑的转角，将车身侧面和原本生硬的尾部有机融合，灯体下沿也一改原有的平直风格，为此保险杠结构也进行了细微调整。

奇瑞小改款A5谍照

　　另外后备箱盖原有 “折纸”般的棱角分明似乎涉及得更加圆滑，加大尺寸的牌照框和缩短的宽幅镀铬饰条都意在弱化尾箱的刀切风格。而尾部清晰的奇瑞汽车和A5字样也给我们揭示了这才是真正的小改款A5车型。

奇瑞小改款A5谍照

　　除此之外，新A5的车身并没有明显变化，包括十辐条的铝合金轮毂和195/55R15的轮胎配置。至于内饰部分，基本上延续了现有的09款1.5L车型的涉及，没有发现过多的改变。通过首次曝光的新A5车型我们可以发现，新A5尽量改善了原有车型的外形不足，同时也力求控制成本不涉及车型模具大幅调整。