导语：在前段时间的广州车展上，长安福特不仅发布国产翼虎、翼搏这两款全新的车型，而且还首次携新款嘉年华三厢与公众见面。虽然如今还没有确切的新嘉年华上市的消息，不过我们知道，新嘉年华上市是迟早的事情。而老款车型也或将在不久的将来面临着停产，渐渐的消失在公众视野之中。

　　不过，在新嘉年华上市之前，现款嘉年华依旧会再市面上销售。而在新款上市之前，现款嘉年华的销量如何呢？近期有没有大的优惠？以及在现今阶段，现款嘉年华的竞争力如何，究竟值不值得消费者购买呢？这些就是今天我们要和大家讨论的问题。
　　●长安福特嘉年华

　　基本介绍：

　
新嘉年华 指导价： 7.99～11.29 万　　品牌：长安福特
 
　　福特新嘉年华继承了福特品牌外形设计中的特征线。在外观上没有多大的改变，只是对局部细节做了更新与修饰。其整体风格还是保持前款固有的运动以及饱满的造型特征，机器口采用上窄下宽的设计。新款嘉年华的大灯首次采用了透镜，采用冷胶黏贴。大面积的尾灯看上去十分的醒目，宽大的扰流板也更加诠释了这款运动车型的定义。嘉年华搭载了1.3L和1.5L的发动机，其中1.3L发动机的最大输出功率为63Kw/6000rpm，峰值扭矩可达123N·m/3500rpm，1.5升排量的发动机最大功率76kw/6000rpm，最大扭矩138N·m/3500rpm。
　　

　　点评：目前，现款嘉年华的优惠在全国范围内来说，幅度还是蛮大的。对于一款本身价格就在10万左右浮动的车型来说，高达一万元的优惠在同级别车型当中来说还是非常具有竞争力的。而消费者的眼睛也都是雪亮的，优惠的提升带来了无非也是销量的大增。不过，近六个月来新嘉年华的销量一直也在3000辆内跌宕着，我们也期望新款的上市能够带来销量上的突破。
●北京现代瑞纳
　　车型详情：

 
瑞纳 指导价： 7.39～10.69 万　　品牌：北京现代

　　外观上，瑞纳使用名为流体雕塑设计理念，其能将力量和优雅更好的融合，所有线条都汇聚在车头最前端，有种向前猛冲的感觉。微笑式格栅设计看起来憨态可掬，两侧的大灯内角线条很是犀利，其整体造型向外延伸程度很高，这在一定程度上扩展其车辆视觉大小。内饰上，中控台的盾形设计很吸引眼球。钢琴漆面板的它更是在一定程度上提升了其质感。米黑和灰黑两种内饰配色用以针对家用和年轻化两种人群。动力上，瑞纳提供1.4L和1.6L两款发动机，从配置单来看，其主打为1.4L车型。均为北京现代的γ系列发动机，16气门双顶置凸轮轴，具备CVVT进气连续可变气门正时系统，1.4L车型最大功率78.7Kw/6300rpm，最大扭矩135.4N•m/5000rpm，1.6L车型最大功率90.4kw/6300rpm，最大扭矩155N•m/4200rpm。
 

点评：不得不佩服韩系车这两年来在中国市场的发展速度，而瑞纳这款车自上市之后也成为了一款消费者普遍喜爱的小型车典范。如今随着日系车的受排挤，韩系车在中国的发展可谓更加的顺风顺水，异常的火爆。相比较嘉年华，瑞纳的优惠幅度就小多了，不过这也不影响它的魅力，瑞纳近几个月的销量都在15000台以上，不得不让人折服。这也足见瑞纳在消费者中间已经营造了良好的口碑，纵然没有多大的优惠，消费者依旧乐意为其买单。
●上海通用雪佛兰赛欧
　　车型详情：

　
新赛欧 指导价： 5.68～7.58 万　　品牌：上海通用雪佛兰

　　雪佛兰新赛欧是上海通用针对中国家庭用车的实际需求，在原赛欧的基础上全新打造的新一代产品。新赛欧的外形设计融入了雪弗兰家族式风格，看起来动静皆宜。新赛欧的内饰利用一些压花，以及灰色与米色的内饰色调搭配处理，让车内全无廉价的塑料感。而众多的储物空间设计让新赛欧更具人性化。新赛欧有1.4L和1.2L两种排量可以选择。其中1.4L车型使用了通用旗下的S-TECIII直列四缸1.4L发动机，双顶置凸轮轴(DOHC)16气门结构，VGIS可变进气歧管，PDA可变进气口和终身免维护正时链条驱动等技术，最大功率达到了76kw/6000rpm，最大扭矩136Nm/4200rpm。
　

　　点评：其实，在小型车领域中，除了瑞纳还有另外一款深受消费者喜爱的车型，它就是雪佛兰赛欧。而这款车相比较瑞纳有过之而无不及，它的销量甚至可以和紧凑级领域的多款神车相抗衡。而究其最大的制胜法宝，或许就是在同级别领域，价格有着得天独厚的优势。源自于上海通用这样一个不错的品牌，空间配置也都尚好，价格又那么实在，这样的一款车，想不火都很难。
●广州本田新飞度
　　车型详情：

　新飞度 指导价： 8.98～12.98 万　　品牌：广汽本田

  新飞度的造型越来越犀利，是吸引年轻人的一大重要因素，时尚的外观、流线的肌肉感，方向盘和离合都很轻，遇到堵车时开车也不觉得累；动力方面，在2011款飞度车型上，动力系统依旧是1.3L最大功率73kW，最大扭矩127N•m和1.5L最大功率为88kw，最大扭矩为127N•m。飞度搭载的是1.3L与1.5L两款直列四缸自然吸气发动机，与之搭配的仍为5速手动与5速自动变速箱。
　　

点评：新飞度曾经也在小型车领域盛极一时，只是后来伴随着越来越多的竞争车型的出现而渐渐地显得力不从心，被消费者逐渐的冷落。钓鱼岛事情引发的抵制日货风潮对于飞度来说更是雪上加霜，近几个月的销量频频下降。虽然如今飞度的优惠一再的提升，甚至达到了上万元的优惠，但是消费者显然对它还是不买账。究其原因，大概与其日系血脉脱不了干系，另外一方面，新飞度的价格在如今的市场上俨然没有任何优势了。
　　编辑总结：看完了以上四款车近期的优惠以及销量，我们不难发现长安福特嘉年华的压力还是非常大的。一方面，是来自于价格上更存在优势的赛欧，四款车中赛欧的价格可谓是获得了全胜，这也的确造就了它长期卫冕小型车销量榜首之位。另一方面，我们发现尽管瑞纳的优惠可能不及嘉年华，不过瑞纳的综合性价以及长此以往的好口碑都造就了它稳定的销量。不过，相比较日系的新飞度，嘉年华的机会还是很大的，首先是品牌上的优势，毕竟国人如今对日货的抵抗情绪还没有完全的褪去；另外在价格方面，嘉年华也更加具有竞争力。
　　总之，今天为大家推荐的四款车型，都是目前小型车市场上优惠比较大价格比较实惠的车型。倘若打算在近期购车的朋友，不妨参考下我们的推荐。而对于即将面临停产的嘉年华来说，有压力才会有动力，我们希望现款嘉年华在新款上市之前，能够最后一搏，取得完美的收官。同时，我们也期待着新款嘉年华能够给消费者带来更多的惊喜和实惠。