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　　编辑点评：期待这两款发动机国产化，在提升动力性能的同时，期望进一步降低售价。

　　近日据相关媒体报道，北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰表示：“现代2.0T和2.4L直喷发动机都将会国产化，2.4L将会在明年5月率先国产，而2.0T还需要些时间”。

北京现代汽车有限公司常务副总经理李峰

　　现代的这两款缸内直喷发动机在即将年底上市的国产新胜达车型上都将采用，但新胜达的发动机则是以进口形式引入的。在目前市场中大多数主流车型中，其搭载的涡轮增压或缸内直喷发动机都有国产化。现代将这两款发动机国产化可将其造车成本降低，以及提升市场竞争力都是有利的抉择。

即将年底上市的国产新胜达

新胜达搭载的是2.4L GDI和2.0T涡轮增压缸内直喷发动机

　　现代的2.4L GDI缸内直喷发动机的最大功率为190马力，而2.0T DGI缸内直喷涡轮增压发动机最大功率可达到264马力。

目前在售的索纳塔八搭载2.4L发动机

目前索纳塔八的2.4L发动机，动力不敌将要国产的2.4L缸内直喷发动机

　　相交目前现代搭载2.4L自然吸气发动机的ix35和索纳塔八，其发动机最大功率为178马力。可见缸内直喷发动机在动力性能上还是提升不少的，在实现国产化之后，其制造成本也将降低。

据悉，将要国产的2.4L GDI发动机率先搭载到索纳塔八和ix35上

　　据悉，北京现代将要国产化的2.4L GDI缸内直喷发动机，或将率先搭载到索纳塔八和ix35车型上，以提高这两款车型在市场中的竞争力。（汽车点评网 文/方磊）