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有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光

有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光

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2012-12-11 09:47:12来源:汽车点评网类型:原创编辑:杨桦

1讴歌RLX国内路试照曝光

  [汽车点评网·新闻·原创]

  编辑点评:刚刚首发就拿到国内来路试,看来讴歌想靠RLX在中国打个翻身仗的欲望很强烈!

  在此前的洛杉矶车展上,讴歌全新旗舰车型RLX的量产版车型刚刚首发亮相。近日,这款车型的测试车就已经现身国内并开始路试,据悉,新车将有望在明年正式进口国内上市。

有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光
最新在国内曝光的讴歌全新旗舰车型RLX路试谍照(谍照来自网易汽车)

有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光
讴歌RLX路试谍照——车尾视角

  从谍照上看,讴歌RLX测试车并未披挂伪装,其外观与洛杉矶车展上首发的RLX量产版基本保持一致,仅轮毂式样有所变化。作为讴歌的全新旗舰车型,RLX外观造型更加稳重大气,展现了日系豪华车的气质。据悉,讴歌的这款新旗舰车长为4980mm,后排的腿部空间达到986mm。

有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光

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在洛杉矶车展上首发的讴歌RLX量产版

  内饰方面,RLX也展现了豪华车的气质。新车中控台采用对称式设计,并配备了一个8寸导航屏幕和一个集成了多种功能的7寸触控屏。此外新车还配备了电动调节方向盘、三区空调、ELS音响系统、讴歌新一代AcuraLink车载信息系统、实时路况、车道保持辅助、前方碰撞预警、自适应巡航、盲点监测以及多角度后视倒车影像等配置。

有望明年进口 讴歌RLX国内路试照曝光

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讴歌RLX量产版内饰

  动力方面,讴歌RLX搭载的是全新的3.5T V6涡轮增压直喷发动机,其最大功率达到350马力,峰值扭矩为369牛·米。传动匹配SportShift 6速自动变速器。此外,RLX还将推出两驱和四驱两种车型,其中两驱版配备了P-AWS精确四轮转向系统,可在转向时利用车载电子系统控制后轮主动转向,以保证更好的操控性能。而配备Sport Hybrid SH-AWD系统的混动四驱车型将于明年晚些时候上市。

2讴歌RLX量产版洛杉矶发布

  [延伸阅读] 明年登陆国内 讴歌RLX量产版洛杉矶发布

  编辑点评:中控台上配备两个大尺寸屏幕的设计倒是很新鲜!

  在近日开幕的洛杉矶车展上,讴歌正式发布了RLX量产版车型。新车将取代RL,成为讴歌旗下全新旗舰车型,竞争对手为英菲尼迪M以及雷克萨斯GS等车型。据官方消息,这款车将于明年登陆国内。

于明年初销售 讴歌RLX量产车洛杉矶发布
讴歌RLX量产版正式在洛杉矶车展发布

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新车将取代RL,成为讴歌旗下全新旗舰车型

  讴歌RLX量产版车型延续了概念版车型的设计,前格栅处延续了家族式的造型设计,并在大灯处设计更进一步得到了提升,全新配备的宝石式LED前大灯可完全媲美奥迪的设计;尾部的设计饱满而有力,使得整体给人感觉卓尔不凡。

于明年初销售 讴歌RLX量产车洛杉矶发布
内饰中控台上配备了7寸和8寸的两个多功能显示屏

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上方屏幕可现实导航,下方可显示信息娱乐等功能

  内饰也采用了全新的设计,中控台上配备了7寸和8寸两个多功能显示屏,其中上方屏幕可现实导航,下方可显示信息娱乐等功能。新配备的AcuraLink通信系统也是首次应用在该车上;后排空间也可以堪比任何竞争对手。

于明年初销售 讴歌RLX量产车洛杉矶发布  于明年初销售 讴歌RLX量产车洛杉矶发布
后排空间也可以堪比任何竞争对手

于明年初销售 讴歌RLX量产车洛杉矶发布
讴歌RLX搭载了3.5L V6发动机

  动力方面,讴歌RLX搭载了3.5L V6发动机,最大输出功率为310马力,采用了前轮驱动;混合动力版车型采用了讴歌著名的SH-AWD四轮驱动系统,最大输出功率达到了370马力,前轮由发动机驱动,后轮则有电动机来驱动,传动匹配了6速自动变速器。

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讴歌RLX
报价:85.80-109.80万
级别:中型车
排量:3.5L
变速箱:暂无

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