高尔夫6在消费者的关注和媒体的热炒中上市，而这股热潮似乎还没有退去，随着10月初国产高尔夫GTI正式登陆工信部目录，以及确定在下月的广州车展上正式发布。而本月22日大众汽车在大连举办的“TSI+DSG探秘之旅”活动上，其执行副总裁苏伟铭驾驶红色的高尔夫GTI车型高调登场，将这款备受期待的高性能车型提前带到了我们面前。

高尔夫GTI

　　曾几何时，大众汽车一直饱受“新老同堂”“新瓶装旧酒”等质疑。而近两年来，1.8TSI和2.0TSI先后在一汽大众大连发动机工厂投产，接着1.4TSI发动机又在上海大众娄塘发动机工厂投产，变速箱方面，大众大连变速箱工厂已经投产，明年1月将正式生产DQ200七速DSG双离合器。不知不觉间，大众在中国的车型已经相继换装TSI发动机，并且这种趋势还将继续扩大，此前消息爆料，明年上海大众投产的全新一代POLO车型还有望引入全新发布的1.2TSI机型。DSG变速箱将全面替代爱信的6速tiptronic手自一体变速器，进口的6速湿式离合器DSG变速箱可以承受更大的扭力，将匹配1.8TSI和2.0TSI机型，国产的7速干式离合器DSG变速箱则为1.4TSI机型服务，变速箱技术进步的同时还能进一步降低成本。

高尔夫GTI

　　以往我们概念中提到涡轮增压发动机，更为直观的感受是强劲动力表现，而如今在DSG变速箱的辅佐下，大众打出了“尽燃每滴油，尽传每分力”的新概念。DSG提供连贯换挡的同时降低了油耗，TSI变速箱则充分把握住了中国的新消费税政策，在享受小排量税费优惠的同时又获得了大排量机型的卓越动力。不包括斯柯达旗下的明锐、昊锐等TSI车型，此次大众就一举带来了多达十款TSI车型，包括南北大众和进口大众车型。1.4TSI机型就包含了刚刚上市不久的速腾和高尔夫6，以及即将换发的迈腾和进口尚酷轿跑；1.8TSI则包含了TSI家族中最早的迈腾和速腾车型；2.0TSI包括了迈腾和进口的EOS、Tiguan，以及在尚酷杯上大出风头的2.0TSI版尚酷车型。此次也是大众首次在公开场合亮相了将替代2.0车型的1.4TSI迈腾。接下来上海大众的运动版朗逸将装配1.4TSI发动机，有消息称一汽大众的1.4TSI版新宝来也将接踵而至。1.8TSI将装配国产Tiguan车型，中长期可能还会装配1.4TSI机型。不过这些车型都遮挡不了此次露面的2.0TSI高尔夫GTI车型的光芒。

大众汽车执行副总裁苏伟铭驾驶红色的高尔夫GTI车型高调登场

　　GTI国产已经不是什么秘密，确定广州车展上市也粉碎了国产进程推迟的传言。不过近期车迷们纷纷热议的话题反而是国产GTI车型减配的问题。笔者总结了一下，主要疑点有四个：1、发动机减配为迈腾的2.0TSI机型；2、经典战斧轮毂缩水；3、取消DCC主动底盘控制系统；4、取消XDS电子防滑差速器。

大众汽车发动机全面踏入TSI时代

　　首先是发动机，从目前曝光的国产GTI参数来看，的确使用了迈腾版本的147kw/280Nm峰值参数的2.0TSI机型，相比海外版本的155kw/280Nm缩水了8kw。而国产版本发动机的参数正好与此前的第五代GTI相同，实际上海外版的六代机型也是在此基础上的加工改进，进行了更好的调教，在缸体处理和进气效率方面都进行了一定的提升，将最大功率提升了8Kw。而147kw的EA888已经在大连国产，批量生产带来的成本优势将非常有助于降低国产GTI的价格，而为了保留8kw的动力优势选择进口发动机，将会使得原本就定位小众的GTI车型更难获得消费者的青睐。毕竟大众将GTI国产并不仅仅在于树立高端形象，也期望通过先行一招而占领非常有希望的高性能运动车型市场。在变速箱环节仍然保留了6速DSG变速箱，使得0-100km的7.2秒加速并不会打多大折扣。

国产版GTI2.0TSI发动机弱于海外，动力依然堪称同级之最

　　而刚刚在今年法兰克福车展上发布的新一代高尔夫R高性能车型，更是用高增压版2.0TFSI发动机替换下了第五代高尔夫R32车型上的那台3.2升V6发动机，这台2.0TSI可以达到令人瞠目结舌的195kw和350 Nm峰值扭矩和扭矩输出，配搭六前速手动变速箱和DSG双离合器变速箱后分别作出6.5秒和6.4的静止到100 km/h加速成绩。

国产版GTI战斧轮毂

　　至于战斧轮毂，细心的车迷注意到国产版本与海外版有所不同，同样的五圆孔战斧轮毂，国产版本采用了亚光银的设计，而海外版却是抛光银亮面和黑底搭配的设计。通过参数对比，目前曝光的国产版车型装配的是17寸版本，搭配225/45R17轮胎，而海外版本轮毂尺寸为更大的18寸，轮胎也采用更加扁平的225/40R18型号。而且在宣传资料上频频出现的18寸型号轮毂在海外版高尔夫GTI车型上也是属于选配型号。对于中国市场来说，且不论18寸型号带来的轮毂和轮胎成本明显增加，单单是中国不够理想的路面情况就很容易令过于扁平的18寸轮胎受损。至于此前媒体曝光的十辐条17寸轮毂，据消息只是后期将推出的1.4T运动版高尔夫车型的配置而已。