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真的坏了吗?解析汽车上所谓的“故障”

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2012-12-06 06:57:11来源:汽车点评网类型:原创编辑:于铮

  故障6:车灯关不上

  故障描述:车主熄火锁车后,车灯仍然亮着…

  还记得几年前很多车辆都宣称自己拥有“伴我回家”这个功能吗?如今这个功能几乎成为了大部分车辆的标准配置,正是这个配置,使得在车辆关闭后,灯光仍然亮着,为车主照亮回家的路。

真的坏了吗?解析汽车上所谓的“故障”
“伴我回家”功能在国内引发了不少误会

  当然,这个功能只是一个大灯的延时系统,其实用性也并不高,毕竟国内市场很少有车主带有自己的车库,或者在自己家门前拥有专属停车位。

真的坏了吗?解析汽车上所谓的“故障”
该功能能够通过电脑设定

真的坏了吗?解析汽车上所谓的“故障”
开启也很容易

  不过这个功能确实给一些不了解车辆的车主增添了一些烦恼,很多人都认为大灯出现了问题,可实际上都是这个原本为了给车主提供方便的功能搞得鬼。不过很多车都是可以通过行车电脑关闭该功能的。

   故障7:电瓶无故没电

  故障描述:车辆头一天停下的时候还好好的,可第二天早晨启动不了了,而且电瓶指示灯也亮了…

  电瓶指示灯点亮,的确是电瓶亏电的表现,而且车辆无法正常着车,也进一步印证了这个问题,但这个问题究竟是如何引发的呢?

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停下车,忘记了关灯,第二天电池能有电才怪呢

真的坏了吗?解析汽车上所谓的“故障”
停车情况下使用车内电器,也容易导致电池没电

  好了,还是想想你在停车之后都做了什么吧,比如长时间接通电源,而没有关闭空调等大功率用电器,在车内长时间听收音机,或者停车之后忘记关闭大灯等…这些都会诱发电瓶亏电,导致车辆无法启动。

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如果电池经常亏电,可以考虑更换

  在这里,还要提醒一下各位,如果大家要出远门很久,建议将车辆的电瓶线拔掉,避免正常放电后,车辆无法再次启动。

熄火后发现车灯关不上,有可能是“伴我回家”这个系统在运作,下车时检查电子设备,避免第二天启动困难。
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