[汽车点评网 兰州新闻] 据了解,购买New Polo车型,可享受“1年0利率,2年/3年低利率、半付半贷0利率”优惠金融计划,更可获赠“保险/迷你投影仪二选一超值送”,购New Polo1.4节能环保车型,可再享3000元节能惠民补贴。感兴趣的朋友不妨关注一下。
新POLO外观虽算不上时尚,但绝对算得上经典,承袭了大众惯用的U型前脸设计风格,中网上的镀铬装饰条衬着大众LOGO,成了车头设计的焦点所在,晶钻大灯简洁醒目,与圆形雾灯上下呼应,显得灵气十足;车身四周防擦条配合前脸的风格增加了镀铬装饰条,更有质感。空间实用而灵活多变,4/6拆分后座椅,为车主的出行、载物提供了便利。
从内饰的设计看出新Polo占据着绝对的优势,作为最新换代的产品,新Polo采用了当前大众家族统一的内饰风格,与属于上一代产品的晶锐有着鲜明区别。这一点是很多人喜欢新Polo的主要因素,尽管是这样,我们并不能说晶锐的内饰设计已经过时了,在当前的小型车市场中来看,这两款车型都属于同级别中较为出色的产品之一。
POLO
POLO 细节
变速箱也仍旧是那款6AT产品,虽然档位上标注着大大的“S”,但通过以往对1.6L车型的试驾体验,这款变速箱的调校完全以经济舒适为主线。 EA111系列发动机和普通款1.6L车型别无二致,根据老款车型来看,Cross POLO应该不会顺应市场推出1.4L车型。这款发动机采用正时链条结构,最大功率77kW(105马力)/5000rpm,最大扭矩155N·m/3800rpm,仍然算是一款准高转速发动机,对于POLO这样的小家伙来说完全够用了。
POLO 发动机
目前看来,全新Polo在动力匹配方面没有做出调整,继续使用现款的1.4升和1.6升自然吸气发动机,变速箱也还是五速手动和六速手自一体版本。一方面成熟的技术在可靠性上有保障,另一方面相信也是为了控制成本考虑。
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