■疑问一：混动车型的质保怎样？

　　近期有不少混合动力车型上市，比如混动的飞度，以及全新车型本田Insight和讴歌ILX。为了看看到底近看看我们如果购买一台混动产品是否有保障，我们针对近期8款热点混动车型在质保方面进行了调查。

　　※本文调查内容源自电话咨询该车型经销商或厂商客服，鉴于有些新车型厂商还未进行相关业务培训。调研结果仅供参考！

　　我们调查了国内自主品牌的比亚迪F3DM，本田旗下的飞度混动版、思域混动版、Insight以及讴歌ILX，丰田旗下的普锐斯、凯美瑞·尊瑞及雷克萨斯的CT200h。

各款车型基本上都能在前3年的准新车状态提供相应的整车质保服务

　　从质保期上，我们可以见到各款车型基本上都能在前3年的准新车状态提供相应的整车质保服务，比亚迪F3DM和讴歌ILX均能提供4年或10万公里的整车质保。雷克萨斯CT200h竟然提供了6年15万公里的整车质保，足可见它们对自己产品的强有力信心。

令人意外的是，混动版的思域仅能提供2年或6万公里的整车质保

　　令人意外的是，混动版的思域仅能提供2年或6万公里的质保，甚至低于思域常规动力的质保周期。这不禁有些令人费解。

电池组的质保周期也是在购买混动车型时不可不考虑的因素

　　电动机和电池组的质保周期也是在购买混动车型时不可不考虑的因素。有不少厂商为了进一步打消消费者担心电池寿命的问题，还单独提供了电池组的质保政策。

　　我调查结果中我们可以看到，如比亚迪F3DM、思域混动版、普锐斯和凯美瑞·尊瑞等都提供了高于整车质保的电池质保政策。

客服人员告知——混动版飞度的电池竟然仅提供12个月的质保

　　本田Insight和雷克萨斯CT200h在电池方面的质保政策则与整车统一。比较令人惊讶的是，我们在咨询本田客服人员时竟然得到混动版飞度的电池竟然仅提供12个月的质保。对此我们也将进行后续调查，为何仅有如此之短的质保时间。若真的如此，只好感叹——我国在混动车型方面的立法和生产资质审批实在是有些滞后了。