应用工具
资讯
>石家庄车市>经销商稿>

雷诺科雷傲精装版车型最高优惠3万元

雷诺科雷傲精装版车型最高优惠3万元

用手机阅读
扫一扫,在手机上阅读本文
收藏文章

收藏成功

查看我的收藏>>
2012-11-23 00:00:00来源:汽车点评网类型:厂商稿编辑:张情

  雷诺科雷傲——全能时尚都市SUV

  精装版车型最高现金优惠3万元

  雷诺全能都市SUV车型——科雷傲,上市之初便以良好的舒适性、优异的全路况性能以及高性价比赢得了国内消费者的认可。即日起,石家庄雷诺河北凯辰专营店现特推出“特惠版车型——精装版科雷傲”,最高现金优惠3万元。

  科雷傲的四驱性能一直令消费者称道,新车型延续了这一突出优点。在雷诺-日产联盟的框架下开发的四轮驱动系统,可以使驾驶者在自动、前轮驱动、四轮驱动三种模式间随意转换。无论穿行在市区还是郊区,新科雷傲都能游刃有余。

  除此之外,新科雷傲也因其非凡品质和超高配置而自豪。在雷诺“全球质量计划”的指导下,每一辆车都达到极高的质量水准。雷诺在主动和被动安全领域的丰富经验,使科雷傲荣获Euro-NCAP五星安全评级,丰富的安全配置则为驾乘人员提供最充分的安全保障。无钥匙进入和启动系统、胎压监测、TomTom导航、坡道起步辅助系统、陡坡缓降控制系统、BOSE音响等高端配置,无疑让驾乘体验成为一种享受。

  外观更加时尚动感

  新科雷傲的前脸经重新设计,与旧款相比变化较大,彰显了新车型的澎湃动力和强健豪迈,也更加符合亚洲市场消费者的需求。典雅时尚的大面积镀铬格栅代替了旧款车型雷诺标志两侧的进气口,前护板和前保险杠也随之发生了变化,而修长的前大灯设计,以及颇具现代气息的带LED灯的车外后视镜,使新车型更显动感。从车身侧面看,新科雷傲突出的腰线、高离地间隙和全新配备的18英寸铝合金轮毂等关键元素,完美地诠释了其运动内涵。

  车身尾部与众不同的设计得以保留,后风挡依然大幅倾斜,造就前俯之势。此外,全新的车身颜色——枫叶红也为动感车身增添了几分激情。

  雷诺汽车对高品质内饰的追求同样体现在新科雷傲上。一系列内饰细节的变化,使新车型更显精致,经过改进的仪表盘使用了白色背景光,获得良好照明效果的同时更显时尚;面积达0.75平方米的全景天窗,让您在车里就能坐拥整片蓝天。内饰颜色的搭配方案更加多样化,可以充分满足消费者的需求。车内整体设计风格简洁而又不失豪华,选材与做工都散发着高端的魅力。

  非凡的舒适性,以及众多颇具价值的科技应用

  新科雷傲拥有一流的车内空间和驾乘舒适性,内饰设计广泛吸取MPV车型的理念,使新车型获得了同类车型中最出色的头部和腿部空间。可调节的座椅和方向盘,帮助驾驶员找到最佳驾驶位置;自动双区控制空调和后排出风口、角度可调的后排座椅,以及新增加的深色玻璃,确保了车内所有乘员均能获得最佳舒适体验。

  新科雷傲的储物空间非常丰富,而且采用人性化和模块化的设计风格,仅车厢内的70升存储空间就能满足您的多数需求,像中央扶手、冷藏式手套箱、位于前排乘客座椅下的抽屉、嵌入地板的储物格等,非常适合存放大件物品。前排座椅后部安装有折叠式小桌板(包含杯架),可供后排乘客使用。采用雷诺“Easy Estate”系统的后排座椅可60/40折叠,只需按动一个按键,即可释放出1380升的储物空间,与行李厢标准的450升空间形成鲜明对比。同时,前排乘客座椅的靠背可以向前倾斜,使新科雷傲能够运输长度达2.60米的物品。

  除了空间优势,新科雷傲还提供了很多高端舒适性配置,保证驾乘者拥有一个惬意的旅途。无钥匙进入和启动系统、感应式前大灯、智能电子驻车系统、感应式雨刷、带有限速器的定速巡航系统等,让驾驶过程变得更加轻松。中控台的各功能键分区明确,BOSE音响、双区自动空调等控制键简洁直观,操作简便。旧款车型上的国产导航已经被原厂TomTom导航所替代,系统更加智能。在四轮驱动系统的车型上配备坡道起步辅助系统,当坡度超过10%时可自动激活。

  同时,为了实现更安全的越野驾驶,四驱车型上还配有陡坡缓降控制系统,可通过中控台上的开关激活,在10%以上坡度条件下,可自动将车速控制在7公里/小时。

  优异的全路况性能

  平时在人员密集、车流集中的市中心上班,周末到郊区自驾游,这已成为很多人梦寐以求的生活。新科雷傲在四驱都市导航版和四驱豪华导航版的基础上,又推出了四驱都市版,不仅能帮助更多人实现这个梦想,更能依靠其出色的四驱性能助您应对恶劣的路况。

  新科雷傲车身长4.52米、宽1.85米。因恰当的车身比例,新科雷傲在市中心的任何角落都能穿梭自如,其精确的动力转向系统和操控稳定性,确保驾驶过程敏捷而可靠。尽管离地间隙较大,驾驶新科雷傲却能体验到豪华轿车般的感觉。前麦弗逊、后多连杆的悬架结构,减小了过弯时的车身侧倾,使舒适性和驾驶乐趣得以平衡。

  除了能满足城市路况的驾乘需求,新科雷傲依然保留了强大的越野能力。2.5升TR25汽油发动机动力充沛,最大输出功率达126千瓦(171马力);206毫米离地间隙、27度接近角和31度离去角证明了其非凡的越野能力。在雷诺-日产联盟的框架下开发的四轮驱动系统允许驾驶者在自动、前轮驱动和四轮驱动三种模式间随意转换,

  满足不同路况和不同驾驶习惯的需求。

  自动(AUTO)模式

  在此模式下,前、后车轮的扭矩可实现自动分配。扭矩的分配是通过电子耦合器实现的,该电子耦合器由日产开发的“全模式4x4-i”系统进行控制,其依靠发动机控制单元和多个传感器(车轮转速、加速度、方向盘转角和加速踏板位置)发送的数据进行计算并实现控制。

  当车辆启动时,系统默认设定为自动模式。从静止状态起步时,系统会向全部四个车轮传递发动机扭矩。车辆在正常行驶情况下,扭矩仅传递给前轮,但当抓地力减小或需要更大牵引力时,一部分扭矩将分配给后轮。在极端情况下,扭矩将在前、后轮之间等比例分配。在该模式下行驶,系统会自动对路况进行判断并调整扭矩分配,为驾驶员省去很多不必要的操作,使燃油经济性和全路况性能达到完美平衡。

  两驱(2WD)模式

  当行驶在高速公路或路况较好的干路面时,可以选择两驱模式,此时扭矩将全部分配给前轮,避免损失不必要的动力输出,以达到最佳燃油经济性。

  四驱(LOCK)模式

  当车辆在极端路况(雪地、沙地、泥地等)下行驶时,驾驶者只需轻轻按下中控台上的开关,即可将车辆锁定在四驱模式,将50%的扭矩传递给后轮,通过性能将大大提高,轻松应对各种恶劣环境。

  全球品质,最高安全评级

  作为全球最佳汽车制造商之一,雷诺在产品可靠性方面表现非凡。这一地位的确立得益于2003年推出的“全球质量计划”,整个生产流程中应用的严苛措施确保了产品质量达到极高水准。

  雷诺始终相信,品质是一种视觉和听觉的完美体验。为了确保驾驶新科雷傲的每次行程都有非凡体验,工程师们密切关注车辆的每一个细节,包括车内装饰的选材用料。此外,他们还通过装配双质量飞轮扭转减振器、精选隔音材料等措施来过滤掉车辆行驶过程中的噪音,创造更加舒适的车内环境。

  在安全性方面,雷诺同样做出了卓越贡献。基于多年来对真实交通事故的综合研究,科雷傲受益无穷,早在2008年上市之际,就在碰撞试验中获得了Euro-NCAP五星评级。新科雷傲继续将安全发扬光大,配备一系列驾乘人员保护装置,包括六个安全气囊、前后排安全带负载限制器、前排安全带预紧装置以及针对后排外侧座椅的ISOFIX儿童座椅接口等。当车辆受到后部撞击时,新科雷傲的座椅和头枕可以有效缓解强力冲击,发挥极高的保护作用。

  新科雷傲的主动安全性主要体现在底盘设计和大尺寸制动盘,直径为320毫米的前制动盘和直径达292毫米的后制动盘,使新科雷傲从100公里/小时到静止的制动距离控制在41米之内。在紧急避让障碍物或者失去抓地力的情况下,新科雷傲的制动防抱死系统(ABS)会发挥作用,与之相辅的电子制动力分配系统(EBD)和紧急制动辅助系统(EBA)也会适时启动。当车辆监测到转向不足等现象时,电子稳定系统(ESP)将自动对车身的不稳定性进行矫正,防止事故的发生。即使在ESP未介入之前,四驱系统也会在出现转向过度或转向不足征兆时,主动调节前后轮扭矩分配。

  同时,为了最大化满足消费者对安全性的需求,雷诺汽车为新科雷傲装备了胎压监测系统。不合理的胎压将导致车辆性能无法完全发挥,还往往影响安全性。新科雷傲的胎压监测系统则能够帮助驾驶者随时了解轮胎压力,提醒驾驶者保持合适胎压,从而延长轮胎使用寿命、减少悬架系统的磨损,让行车更经济,更重要的是预防事故的发生。

  除此之外,为了增强夜间可见度,新科雷傲的豪华导航版装配了双氙气前大灯,并同时配有弯道辅助照明,极大改善了夜间转弯时的盲区视野,提高了夜间行车的安全性和驾驶舒适性。在紧急制动情况下,危险警告灯将以快速闪烁的方式提醒后面车辆。

  全面安心的拥车体验

  自2009年开始,雷诺中国全面升级了服务水准。凡购买新车的客户,在享受雷诺汽车标准服务的同时,还将得到“诺相随”——雷诺全方位客户体验计划的服务。“诺相随”详细内容包括:

  ● 三年或10万公里保修 (以先到者为准)

  ● 三年或6万公里免费保养 (包括更换机油及三滤)(以先到者为准)

  ● 三年免费24小时道路救援服务

  ● 三年旅行中断支援(提供酒店/租车等服务)

  ● 代步车服务

  ● 24小时个人服务顾问专线

  ● 终生提供售后服务结束后的免费内/外部洗车

  ● 新车交付时油箱加满

  ● 新车交付时礼品赠送

  ● 免费上门送修服务(一定区域内)

  ● 远程客户维修服务(为距离200公里以上客户提供定期定点的基本维修和保养服务)

  ● 当实际维修服务时间超过承诺维修时间5天时,享受一定额外零配件折扣(包含工时费)

  自2008年上市以来,科雷傲的全球销量已经超过120,000辆,在不断扩张、竞争激烈的跨界车型领域稳固了地位,成为雷诺品牌具有国际号召力和代表性的旗舰车型。全新改款升级后的新科雷傲,不仅保持了产品个性,还在此基础上强化了舒适性、安全性和全路况性能。我们相信,雷诺新科雷傲将会成为一款更受全球消费者青睐的车型。

问卷调查:五大人群 对车的8大偏爱相关阅读

“大众汽车集团媒体之夜”7款车型重磅亮相 这些信息你别错过
“大众汽车集团媒体之夜”7款车型重磅亮相 这些信息你别错过
2024北京车展前夕,大众汽车集团旗下品牌一系列专为中国市场精心打造的车型重磅亮相“集团媒体之夜”。这展现了集团强大的创新实力,以及致力于为中国客户量身打造产品、满足客户独特需求的承诺。2024年是大..
新车新闻
享界S9定位行政级豪华旗舰轿车,瞄准“78S”市场
享界S9定位行政级豪华旗舰轿车,瞄准“78S”市场
伴随着新能源汽车市场的竞争日益激烈,企业需要不断创新,推出质量可靠的新产品,才能赢得更多的市场份额。4月23日,享界S9首度官宣,吸引了业内外人士关注的目光。享界S9由华为和北汽联合打造,是鸿蒙智行首..
新车新闻
岚图发布多项先进技术 华为智驾MPV明年上市
岚图发布多项先进技术 华为智驾MPV明年上市
2024年4月24日,在岚图汽车春季技术沟通会上,官方发布了多项新能源及智能驾驶领域关键新技术。其中包括动力与能耗均达到行业领先水平的全栈自研的最新一代岚海动力系统;10分钟补能450km续航的5C超..
新车新闻
埃安“纯电霸王龙”将至 全新设计语言车展发布
埃安“纯电霸王龙”将至 全新设计语言车展发布
2024北京车展开幕在即,越来越多的车型被提前曝光出来。日前,埃安发布了全新第二代车型的造型“点映图”,显示出了新车型即将采用更加硬朗的线条设计,进一步增强车辆的视觉冲击力与力量感,据悉新车的设计灵感..
新车新闻
安达组合×传祺新能源唱出i-GTEC2.0“真香真科技”
安达组合×传祺新能源唱出i-GTEC2.0“真香真科技”
2024年4月23日,在京城最富盛名的地标性LiveHouse——北京本土王牌LIVE,传祺新能源正式宣布,旗下技术品牌传祺智电科技i-GTEC正式全面升级至2.0阶段,底盘、三电、智能、技术平台全维..
行业新闻
全国
收藏 评论
按字母分类:
ABCDEFGHIJKLMNOPQRSTWXYZ0-9