● 内饰造型以及用料

　　不像其它一些"改款"车型，全新一代甲壳虫在内饰方面也进行了全面改进，同时也体现十几年来，大众在做工设计上的进步。全新的设计摒弃了老款以圆形为主的卡通造型，整体感觉与老款有了很大差别，特别是与车身同色的钢琴烤漆面板的加入让其看起来很有复古的味道，也让我们感觉像是在开一辆老爷车。此外，用料上则变化不大，依旧是硬质塑料，这对于一款进口车来说有点不应该。

　　除了造型上以外，全新一代甲壳虫还在科技感上有很大的提升，在中控台上方设置了包括水温、计时以及Tubar(增压)等仪表，特别是增压表，看着红色指针来回的跳动让我感觉有一种激情的活力，这种设计让我们看到它在性能方面的注重，同样这也是最讨好男性用户喜欢的配置。

　　采用了三幅方向盘设计，削平的底部向运动方向靠拢，同时加入了钢琴烤漆面板与整体风格统一。方向盘直径不小，偏细的轮圈设计，握起来手感很合适，另外，仅顶配车型才设有多功能按键，人性化设计有缺失。

　　中控台设有多媒体系统，中间狭长的显示屏可以显示倒车影像、音响以及娱乐信息，只是不带导航功能，也不能显示中文歌曲。

　　全新一代甲壳虫还配备了电动天窗，虽然说开启角度不大，但是较大的面积具有很高开扬感，同时采光和通风效果也很不错。