市运管处要求企业先自查自纠
　　
　　针对近段时间备受关注的出租车安全带配置和使用问题，上海市运输管理处前天下发文件，重申要做好出租车安全带的配置和管理，并自查自纠，要求驾驶员在自己系好安全带的同时，提醒乘客也系好安全带。

　　11月14日，我们在采访中发现，一些驾驶员并未收到来自公司的通知，一些出租车的后排安全带仍然无法使用。对此，上海市运管部门相关人士表示，已要求企业立即开展自查自纠，一段时间后，行业管理部门将对此进行检查。
　　
　　的哥主动清洗安全带
　　
　　11月14日16时许，我们坐上一辆大众出租车的后排座位。我们发现，这辆出租车使用的是灰色PVC人造革座套，后排座位的安全带位于座位两侧，两个安全带插口位于座位中间的内侧，非常明显。我们试了一下，安全带可以正常使用。
　　
　　“插口一直都在外面，从未藏到座套下面，安全带可以使用。”已经开了十余年出租车的驾驶员告诉我们，坐在副驾驶位置上的乘客有时候会系安全带，主要是在高速公路上车速较快的时候。但坐在后排的乘客，几乎都不太系安全带。“以前，安全带都很脏，洗车时也不洗，现在洗车时，我会让洗车的人帮我把安全带也清洗干净。”这位驾驶员说，虽然还没有收到公司方面的正式通知，但他自己已经开始注意安全带的问题了。
　　
　　11月14日17时左右，我们又坐上一辆海博出租车。这辆车使用的同样是灰色PVC人造革座套，不过在后排座位上，却只能看到两侧的安全带，找不到安全带插口。驾驶员称，由于没有乘客问过，他自己也一直没有注意这个问题，插口应该是包在座套的下面了，也没有收到公司关于安全带使用问题的通知。
　　
　　强生拟调整提示音
　　
　　10月份一辆申城出租车发生追尾事故，导致后排一乘客头撞广告屏死亡，给全市出租汽车行业敲响了警钟，各企业已开始着手落实运管部门的要求，要求驾驶员做好提醒乘客系好安全带的工作，强生出租公司也准备将“请系好安全带”的提示加入到计价器的提示语音之中。
　　
　　我们查询发现，今年5月1日起施行的最新《上海市出租汽车客运服务规范》明确要求，车内座椅、头枕、搁手、保险带等应完整、牢固、有效。乘客上车后，驾驶员使用礼貌用语，问清到达地点，选择合理行车路线，提醒副驾驶座位上的乘客系好安全带。但事实上，不仅很多出租车后排座位的安全带无法使用，驾驶员也很少会提醒副驾驶座位上的乘客系好安全带，一般只有在车速较快时才会提醒。“市区车速都比较慢，乘客不太愿意系安全带，就连我们自己，有时候也不系安全带。”一位驾驶员说，公司也没有向驾驶员特别强调过这一点。而对后排乘客系不系安全带，目前并无提示。
　　
　　据介绍，在我国台湾，以及美国、英国、德国、日本等国家，不仅规定副驾驶位置乘客要系安全带，甚至强制规定后座乘客也必须系安全带。