动力方面：

　　奥迪Q3将主要搭载一款TDI及两款TFSI发动机，预计还拥有动能回收预计起/停技术，2.0TFSI发动机有125千瓦（170马力）和155千瓦（211马力）两种规格可选。配备高功率版2.0TFSI发动机的奥迪Q3采用7速Stronic双离合变速器，最高车速230公里/小时，从静止加速到100公里/小时仅需6.9秒，如此强劲的加速性能毫不逊色于一款运动型轿跑车。

　　当汽车静止不动时，奥迪Q3的启动-停止系统可关闭发动机，从而减少燃料消耗和二氧化碳的排放。例如，当司机暂停于红绿灯处时，可将变速杆移到空挡位置并将双脚离合松开，系统便会自动将发动机熄火，以更好的实现环保和燃料利用。

　　奥迪还为Q3提供奥迪驾驶模式选项作为选装配置。这套系统可提供“舒适”、“自动”、“动态”和“高效”4种不同模式。在“高效”模式下空调和巡航系统都将以最节油的状态工作。模式的切换改变了包括油门响应、发动机输出、变速器切换在内的控制程序，实现了驾驶风格的大幅变化。在底盘调校方面，奥迪Q3的底盘系统将动感与舒适完美结合。四连杆的后悬架结构可以单独处理横向力和纵向力，为奥迪Q3出色的操控表现奠定了基础。

总结：

　　总得来说，奥迪Q3其实是一款很个性的车，你可以把它当成一辆具有强劲动力的小钢炮SUV看待（高功率调校版），也可以买来仅仅当代步车（低功率调校版）。虽然Q3是刚进口到国内，但从进口Q3的品质、配置以及性能来说，现在买未必就是坏事。感兴趣的朋友不妨详细了解一下。

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