以上所说的这三款车型，或将率先国产，当然这也是颇具人气的车型。国产后，放低身价，性价比将会得到进一步提升。竞争力也会更强。

广汽、菲亚特结盟

　　凭借Jeep这块硬招牌，当然会聚集不少人气，入驻到广汽菲亚特进行国产，能否会锦上添花？答案不得不从菲亚特看起，在与南汽断绝关系后，菲亚特再次牵手广汽，前途似乎显得并不顺利。

时尚个性小车菲亚特500

菲亚特菲跃

　　从广汽菲亚特的产品布局来看，一直以来以小车著称，尽管有酷威的换标车型菲跃的面世，但却没有价格优势，销量与预期相差甚远。而Jeep正是可以填补SUV短板的部分。如果说落户广汽菲亚特这件事如何去评价？只能说，Jeep或将为其带来更多的惊喜。

Jeep或将为菲-克联盟带来更多的惊喜

Jeep开始国产化布局

　　尽管在欧洲市场菲亚特的战略布局正在日渐“衰败”，车市的不景气给其带来的只有销量萎缩。但这却是菲亚特最重要的布局战地。而作为正处于蓬勃发展的中国汽车工业，菲亚特刚刚起步进行国产化的布局，这么看也许稍显有点晚，但是，能看到这杯羹，其实已经是成功的开始。

Jeep未来国产化之路任重道远

　　广汽菲亚特能带给Jeep些什么？我们还不得而知。我们了解的是，Jeep作为最具美式特色的品牌，因为个性受到不少消费者好评，而又将如何去权衡中美市场的差异化呢？一面是美式经典，当然可以原汁引入，但国产化之后的车型，是否应该考虑下国内消费者需求？坚持个性与入乡随俗谁又将更胜一筹？这些问题，将会随着时间的临近，一点点浮出水面，我们还需拭目以待。（文/汽车点评网 王晨曦）