年底一向是二手车的销售高峰，而巨大的刚性需求也对连月来持续下跌的二手车价格起到了缓解的作用。从某二手车市场发布的统计数据可以知道，今年以来，二手车成交价已经累计下跌20%。

　　一位二手车商介绍，虽然德系车一向以价格坚挺著称，但最近一年来，二手车市场上一些大众车型的价格却一直在下滑。其他品牌二手车价格下跌现象更明显，低价甩卖仍是主流，价格低可算是这些车型的最大销售“优势”。据介绍，与车龄、价位接近的合资品牌车型相比，自主品牌二手车的成交价一般要低1万-2万元。而在二手车市场整体疲软的情况下，降价更是会最先明显地体现在自主品牌车型上。

　　由于一些自主品牌本身就不贵，一些新车价格也就六七万左右，而二手车价格也得花三四万，因此一般消费者会选择一辆新车。导致车商对于自主品牌二手车的收购都非常谨慎。

　　有业内人士还表示，一些车龄相对较老的自主品牌二手车在做工方面都比较差，因此车商对于自主品牌二手车的关注较少，除非一些车况特别好的车。“这些车卖出去的价格本身都不会太贵，因此利润也非常低。”

　　一位二手车市场的负责人介绍到，每年10月的交易量都会逐渐攀升，如果按照惯例，年底车市很火爆。10月的来临，二手车有望迎来购车热潮。在这一购车高峰期加快置换业务的发展，根据预测随着新车价格的逐渐“落实”，年底置换业务将给各家公司带来不菲的“业绩”。

　　值得提醒的是，现在正值二手车的销售旺季，现阶段货源充足，消费者选择余地较大，但想要购买二手车的消费者在购车的时候一定要看好车辆的各种手续是否齐全，是否有违章记录等，最好找一个懂车的人陪同购买，以免给自己带来不必要的损失。

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