[汽车点评网 金华新闻] 夜晚10点开始,街头的市民越来越少,车流也越来越稀。
或许很多市民会想,这个时候街头总该清静了,不会再有车辆乱停乱放的现象了。可是你错了,就是这个时候,在金华市区,有些地方比白天更疯狂、更夸张,乱停车大军甚至敢占领整条街道,马路就像他们家开的。
昨天深夜到今天凌晨,记者对市区多处屡治屡发的乱停车顽疾进行了探访。
时间:昨天深夜10点10分 地点:市区环城北路汽车东站段
在环城路上冲来冲去的“勇士”
因为汽车东站的存在,市区环城北路白天的热闹大多数市民都领略过。除了南来北往的乘客,出租车、摩的、残的占据了大部分空隙。
到了夜晚,车站关门了,没有乘客进出,车站门口的摩的、残的早已散去,按理说可以消停了。但奇怪的是,环城北路马路中间不知何时成了一个候车场。
昨晚10点10分左右,记者来到这里,只见五六辆出租车三三两两停在环城北路中央绿化隔离带边上,几名的哥站在马路中间,逢人便喊“义乌,义乌”,十分“热情”。
记者从非机动车道上走过去,一名的哥老远就从马路中间冲了过来:“义乌,去义乌吗?你们两个,90元钱好了。”全然不顾路上是否有其他车辆开过。
当记者回答“不去”,的哥才失望地退回原来的阵地,与同行继续他们的话题。
环城北路是103省道市区段,平时车流量颇大,深夜过往的车辆也不少。这些出租车夜夜占据在马路中间揽客,有时候多达十几辆,安全吗?
时间:昨天深夜10点50分 地点:市区迪耳路站前广场段
名副其实的“的士夜总会”
“兰溪,兰溪。”“武义,武义。”“永康,永康少一个。”
这颇有规律的吆喝声真像首交响曲。深夜时分,不管是谁走过路过这里,这首“曲子”一定会在你耳边响起,让你恨不得早点离开。但这里的的哥兄弟们,却百唱不厌,夜越深,声越大。
昨夜记者来到这里时,原本不宽的迪耳路早已被各种的士占领。占据最有利位置的当然是出租车,南边一排,北边两排,中间剩一条缝。每当有几辆私家车经过,这里就会堵一阵子。
不过,曾经千百个夜晚不变的交响曲中多了个声音,多少让人有些欣慰,那就是“江南,江南”。以往,半夜三更从火车西站出来的市区旅客想打的回家,比登天还难,因为整排整排的出租车,往往没有一辆是去市区的。
除了出租车,在迪耳路上凑热闹的还有残的和摩的。在冷风飕飗的秋夜,你不要以为大家有出租车坐,这些让人挨冻的残的、摩的就没生意了。
记者探访时,发现残的一辆来一辆去,生意并不比出租车差,他们的收费也不低,从火车西站到江南福泰隆,得10元8元。
时间:昨天深夜11点30分 地点:市区双龙南街红宝石会所段
能见到人力三轮车长龙的地方
市区双龙南街改造后,通行状况已经得到大大改善,白天机动车道上乱停车的现象并不多。
但每到深夜,有一地方会出现壮观一幕,那就是位于双龙南街、宾虹路交叉路口南边一点的红宝石娱乐会所门口。
昨夜11点半左右,记者来到这里时,机动车道边上已经里一排私家车、外一排出租车、边上一排人力三轮车,各自排好队伍了。公交车站前的路段,也早已被它们占据。
且不论乱停车与否,人力三轮车作为非机动车本不应出现在机动车道上,但此处夜夜如此,等待夜夜笙歌的人们。
时间:今天凌晨零点15分 地点:市区双溪西路高畈街路口
4条道它们就给你留一条
市区高畈街,煲庄、小吃一条街,热闹自不必说。凌晨三四点若是饿了,到这里来保准能填饱你。
而人气一旺,问题就来了。私家车、出租车扎堆。
今天凌晨零点一刻,记者来到高畈街路口,发现双溪西路由西往东4个车道,只剩下中央护栏边上的一个车道可以通行,其他车道均被出租车、私家车以及乱摆的小吃摊彻底占领了。
经过整治,前段时间,高畈街路口小吃摊乱摆乱放的现象已经有所好转,摊贩们都缩进了高畈街内,但近几天它们又死灰复燃,纷纷往双溪西路中间扩张。
小吃摊摆在马路上,出租车、私家车也停在马路上,肆无忌惮、毫无顾忌,马路仿佛是他们所开。昨夜,江南公安分局江南派出所处警的警车经过这里,都差点过不去。
此处乱摆摊乱停车,是市民意见最大的地方之一。不少市民反映,双溪西路白天不堵晚上堵,白天不脏晚上脏。
今晨微评 >>>
乱停车顽疾 如何能根治
上述这些地方之乱象,存在均已很久,有关部门曾多次整治,但往往整治风头一过,车辆乱停放的现象又死灰复燃。久而久之,成了影响市区交通、市容的一大顽症。
这一顽疾该如何根治,昨夜今晨,记者在采访时,部分市民提了一些意见。
家住市区双溪西路高畈街路口附近的王女士说,高畈街夜晚原本就非常喧闹,如今加上路面拥堵、车辆鸣笛不断,严重影响了附近居民的正常休息。前段时间,有关部门联合整治,城管蹲点守候,情况已有好转。可谁料,城管一撤,这个路口又没样子了。她建议,相关部门在此设立岗亭,长期治理,防止乱停乱放现象死灰复燃。
江南公安分局江南派出所民警柯继锋说,对机动车道上乱停车现象,交警部门可以动用安装在街头的高清摄像头,对违章停车车辆进行拍照处罚。“不出一个星期,它们就不敢乱停了。”
市民朱先生建议,对在市区非法运营的残的、摩的一律依法取缔,这些车辆一方面不安全,另一方面乱开价,存在宰客现象,不取缔对路面安全和城市文明都会带来不良影响。另外,对乱停放的人力三轮车,相关部门可以引导其至非机动车道或人行道候客;对出租车乱停车,除了交警部门监管处罚,运管部门也应将其纳入文明运营管理的范畴,加以约束。