■ 空间对比

　　之前提到两车的尺寸相差不大，因此空间方面的表现也是不相上下，头部和腿部空间都较为充足，对于这两款尺寸都不大的SUV来说，这样的空间表现还是非常不错的。不过长安CS35的后排空间更为宽松，50mm的轴距差距主要也就体现在此。

　　中控台顶上的储物格的设计非常别致，实用性表现也不错，可以放手机和一些零钱什么的。

■ 动力对比

　　发动机性能方面，两者都采用了各自自主研发的发动机，数据上面也不相上下，动力输出水平也不相伯仲。长安CS35搭载Blue Core 1.6L DVVT技术发动机，最大功率92kW，最大扭矩160Nm，匹配的5速手动变速箱档位较为清晰。这个动力系统在低转速时的表现非常出色，带动1.3吨的车身相当轻松，但是高速表现就较为迟缓。而且前麦弗逊式后扭力梁的悬架结构调校偏软，整体表现非常适合城市驾驶。

　　瑞虎采用ACTeco 1.6L DVVT技术发动机，最大功率87.5kw，最大扭矩147Nm，匹配5挡手动变速器，数据方面略逊于长安CS35。不过这款发动机引入了DVVT技术，主推的亮点就在于经济节油并不是强劲的动力，因此整体表现较为平顺，非常适合城市使用。

　　空间动力小结：空间而言两车的表现非常相近，CS35比瑞虎多出的50mm轴距让它在后排的腿部表现上更为宽松，而它舒适的座椅应该也会赢得不少消费者的喜爱。动力方面，两车都是以城市驾驶为目标，因此动力表现都不算出色，在大家都较为关心的油耗方面，瑞虎的节能成绩更为优秀。

总结

　　同为城市入门级别的SUV，后起之秀CS35的确已经拥有了挑战老牌SUV的实力，至少在配置和做工方面都有不输瑞虎的表现，设计中也有一些不错的亮点，是一款性价比很高的城市SUV。不过，对于一款全新的SUV而言，这样的表现还是不够出色，想要一炮打响成功占领市场可能还需努力。

　　最后再说点题外的，从逸动、睿骋，再到CS35，长安这种模仿度过高的命名方式也让人颇感费解，既然车型设计都尽量原创了，怎么名字却这么山寨?