9月汽车销量排行榜上几乎难见日系车的影子，前二十名都被欧美和韩系车型所占据，而日系车仅有一款车型入围前25位，销量惨淡可谓“触目惊心”。那么，9月汽车销量排行榜上都有那些车型入围呢?

　　9月汽车销量排行榜近日 “新鲜出炉”，不过“有人欢喜有人愁”，偌大的9月汽车销量排行榜上竟然看不到日系车的影子，而欧美和韩系车则乘机纷纷入围，结果有点意外中的意外。那么9月汽车销量排行榜上都有那些车型入围呢?

　　9月汽车销量排行 德系车拔得头筹

　　9月汽车销量排行榜上几乎有一半的车型都被德系车收入囊中，大众最后成为了最大的赢家，而上海通用和北京现代的车型则分别挤入了前十，唯独不见日系车的影子。

　　排名前十位的车型分别为上海大众的朗逸、上海通用的雪佛兰赛欧三厢、上海通用的别克凯越、上海大众的帕萨特、一汽大众的速腾、北京现代的悦动、一汽大众的捷达、北京现代的瑞纳、上海通用的雪佛兰科鲁兹和一汽大众的宝来。详见下图：

　　9月汽车销量排行榜 自主品牌榜上有名

　　在众多的合资车型及进口车型的双重压力下，自主品牌突破重围终于在9月的汽车销量排行榜上榜上有名，着实令人惊喜。其中吉利汽车的帝豪EC7位列13名，9月销量达到了15886辆;奇瑞汽车的QQ和长城腾翼C30顺利晋级前25位，9月销量分别达到了13836辆和11193辆。

　　9月汽车销量排名 日系车跌入低谷

　　从9月汽车销量排行榜中我们可看出，9月份，只有丰田的凯美瑞勉强排在了25位，以往销量可观的日系车型不见踪影，凯美瑞9月份的销量勉强破了1.1万辆，而1-9月份的累计销量则达到了11.67万辆，总排名为11位，可见8、9月份的销量直接拉了日系车的后腿。

　　小编总结：9月汽车销量排行榜在很大程度上能帮助我们分析车市的具体走向，受消费者购买意向的转变以及日系车企状况欠佳纷纷停产的干扰，日系车8、9月份的销量下滑尤为明显。而在这份报表中，我们清楚的看到，德系、美系乃至韩系车都是最大的赢家，就算日系车大幅度降价也难挽困局。

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