极限展示卓越,很多越野车都喜欢挑战斜坡来体现自身性能,但一款越野车能挑战多斜的坡却是对车辆性能极限的挑战。10月25日北京华日菱进口大众4S店现使用大众进口汽车厂家支持的豪华全钢越野模拟试驾展具为新途锐的卓越操控性做了最全面的诠释,吸引了众多看车客户到场观摩,让到场的客户们充分体验到了新途锐的极限攀爬魅力。
攀升的兴奋,来自对坡度的征服——进口大众新途锐为您开启巅峰挑战!欢迎咨询北京华日菱进口大众销售热线:010—81777600
此次途锐45度斜坡展具均由全钢制作而成,对于途锐的车身刚性、越野性能进行了全方面的考验。大众途锐可谓越野车中的佼佼者,当亲眼目睹这个重达2.5吨的大块头成功挑战了45度的斜坡,所有人都会为之出色的越野能力赞叹不已。途锐利用其独有的电子系统和机械性能,不仅成功开上了45度的斜坡,还能在45度坡上启动前行,驾驶员更在不用制动力的情况下把途锐车静止在动人心魄的角度上。
从物理角度来说45度已经是最大的爬坡角度,称之为100%的爬坡能力。途锐在45%的爬坡角度上表现的尤其精彩。在上坡之前首先将使用空气悬挂系统将离地间隙调高,这套悬挂可调系统能将新途锐的最低离地间隙180mm-330mm。由于新途锐配备了爬坡辅助系统,即使在45度的陡坡上,系统也能长时间让车辆锁死在半坡上。
通过现场攀爬,我们可以了解到,新途锐无论是底盘刚性、通过性,还是面对复杂路面越野能力,都得到了充分的验证。而它全面的主被动安全配置、更大的车内空间和承载能力,也为新途锐加分不少。同时,3.0T发动机的动力输出和平顺性能,在同级车中都有一定的优势。目前北京华日菱进口大众4S店均有现车销售,对这款车型感兴趣的朋友可以到店赏车试驾。
作为大众倾力打造的高端豪华SUV,新途锐搭载了排量为3.0TSI的机械增压发动机, 并配有8速手自一体变速器和全时四轮驱动系统,而电动座椅,全景天窗,以及因轴距加长而得以提升的内部空间都令驾乘舒适性进一步提升。在保证出色越野性能的同时更增加了舒适性。集越野、豪华和运动的超群表现为一体,已经成为在全世界广受赞誉的豪华SUV。
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