人间四月天，陌上花已开。六朝古都金陵被春色染成一幅惊艳的人间画卷，迎接来自全国各地的游客。来南京，自然要看一看世界最长、规模最大、保存原真性最好的古代城垣—明城墙，而在明城墙的所有城门中，中华门，又称聚宝门，是世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城，有“天下第一瓮城”之称，登高望远，可纵览金陵隽美景色，品味古城墙的沧桑，感受时光荏苒背后的故事。

历史赋予了南京独特深厚的底蕴，而作为我国最早的汽车生产基地之一，南京的汽车产业，也始终活跃在中国汽车工业的舞台上。上个世纪90年代，一部题为《中华门》的油画作品在北京中国美术馆展出，曾引起业内外的广泛关注。这幅作品由南汽人所作，画中，巍巍中华门与一代神车依维柯得意同框，似乎打开了时空交汇的入口，人文荟萃、商贾云集盛景再现，车流不息记录着波澜壮阔的岁月变迁。

90年代的国内轻型商用车市场，依维柯品牌家喻户晓，一句“欧洲风格，南京依维柯”，响彻大江南北。追溯南京依维柯的发展史，还得从上个世纪80年代说起。1986年，为了填补当时中国汽车工业“缺重少轻”的空白，以南京汽车联营公司为主体，将意大利菲亚特集团依维柯公司IVECO“S”系列轻型车引入中国。可以说，这次的引进依维柯开创了中国轻型客车的一个时代，依维柯这三个字，一举成为了国人认知中的轻客代名词，而依维柯得意这款产品，注定在中国汽车工业历史上拥有一席之地。

1991年，首辆中国制造的依维柯Turbo Daily、也就是第一代得意车型在南京下线，填补了国内短头宽体轻客的空白，为当时快速增长高速客运、城市物流和专用改装领域，提供了一个崭新的平台，被誉为“开启了中国轻型商用车行业新纪元”。

自此，华夏大地，掀起依维柯快客风潮，成为一辈人记忆中时代的符号；高速公路、城乡街头，日以继夜、不知疲倦，随处可见得意奔波的身影……他们坐着依维柯汽车，走出家乡，走向省城，去求学，去谋生……对于这些人而言，坐上依维柯是一件时髦的事情，依维柯的陪伴是他们成长历程中深刻的宝贵回忆。如今，依维柯车来车往早已成为无数家庭奋斗史的一段剪影，镌刻在向前的时光车辙中，成为时代的美丽定格，但汽车工业发展的幸福感、获得感、自豪感刻在中国人民心中，永不褪色。

依维柯得意，不仅承载着国人对汽车梦想的满腔热情，更是与国家的发展息息相关。1997年，香港回归祖国怀抱，南京依维柯作为驻港部队用车，随驻港部队跨越罗湖桥。1999年澳门回归，同样作为驻澳门部队用车，见证了历史。时至今日，依维柯始终与国同行，一次次重任的担当历练，一份份并肩的使命信任；一代又一代得意，见证着每一刻历史经典瞬间。

作为国内宽体轻客的代名词，南京依维柯深谙唯有为更多用户打造高品价比、多功能、内外兼修的好产品，将品质保障当作强有力的品牌基石，才能不负每一份情怀与热爱。

2004年，最先一批满足国三排放标准的轻型商用车，第二代维柯都灵系列产品迈入历史舞台，一举成为当时国内最热门的一款轻客车型；再到2017年，南京依维柯又迎来了新鲜血液依维柯欧胜系列产品，已形成了枝繁叶茂的依维柯欧胜大家族，覆盖客货两用、专业改装、物流运输以及商旅通勤等细分市场用户需求。

不仅如此，南京依维柯积极导入上汽“新四化”技术，加速推进智能化、网联化数字营销模式转型升级，打造以依维柯专业底盘为载体的依维柯智慧定制平台，可根据全应用场景需求实现定制化智能制造。由依维柯欧胜改装的押运车圆满完成嫦娥五号“月球样品”交接仪式押运任务，见证了中国航天事业的腾飞与跨越；再到冬奥会，为运动员们提供5G移动CT救治单元服务用车，见证了“双奥之城”北京，相隔14年再续前缘……

再到如今，传承经典，创造价值的全新得意上市，南京依维柯不断突破想象界限，保持着旺盛的生命力与非凡的创造力，以实力续写轻型商用车发展史上的传奇！

胸有情怀，历久弥新；心有理想，更行更远。峥嵘岁月弹指而过，南京依维柯见证了中国汽车工业从0到1、从弱到强的发展历程；三十余年后再启征程，南京依维柯更具活力、智慧与高效，拥抱下一个未来！充满希望的春日已至，全新得意驶向中华门外，承载着温情与感动、勤劳与汗水、责任与憧憬，与更多家庭开启新的创富篇章，让用户更得益！